대우건설 컨소시엄, 탄소자원화 파일럿 플랜트 준공

대우건설이 한국남동발전·극동이씨티 등 6개 참여기관과 연구 컨소시엄을 구축, 지구온난화 주범인 이산화탄소를 포집해 건설재료로 활용하는 기술 상용화에 박차를 가할 계획이다.

26일 대우건설에 따르면 이날 대우건설 연구 컨소는 인천 영흥발전본부에 설치된 국내 최대 규모 탄소자원화 파일럿 플랜트에 대한 준공식을 갖고 본격적인 시험가동에 들어갈 예정이다.

이 플랜트는 2015년 대우건설이 한국남동발전 등 참여기관 6개사와 함께 산업통상자원부 산하 한국에너지기술평가원의 국책과제인 '이산화탄소 포집 및 건설소재 활용' 연구협약 체결로 추진된 설비다.

대우건설 컨소는 이번에 준공된 플랜트를 통해 2019년까지 이산화탄소를 포집해 토목 및 건축소재로 활용기술 상용화 기반을 마련할 예정이다.

대우건설 컨소가 개발한 이번 기술은 CCU(Carbon Capture and Utilization) 방식으로, 포집된 이산화탄소를 저장이 아닌 화학반응을 통해 안정된 고체형태(CaCO₃·탄산칼슘)로 전환하고 이를 건설소재로 활용하는 기술이다.

활용 가능한 건설소재로는 블록·도로강화지반·지하공동구 채움 재료 등이 있으며, 이 외에도 배출가스 정화용 탈황제·탈염제 등으로 활용될 수 있다.

건설소재로 활용된 이산화탄소 포집물은 1000년 이상 안전한 상태로 이산화탄소를 영구저장 가능해 기존 CCS 기술의 한계를 극복할 수 있는 것으로 평가받고 있다. 또 발전 배출가스가 플랜트 공정을 통과하면서 추가적인 미세먼지 저감 효과도 있는 것으로 확인됐다.

이번에 준공된 설비는 하루 40톤 규모의 이산화탄소를 처리할 수 있는 시설로, 연간 300일 가동시 총 1만2000톤의 이산화탄소를 처리할 수 있을 것으로 전망되며, 이를 통해 연간 2조4000억원의 탄소배출권과 3만4000톤의 건설소재를 생산해 약 10억원의 경제적 효과가 기대된다.

대우건설 측은 "지난해 파리기후협약이 발효되면서 온실가스 감축을 위한 탄소자원화 기술이 미래 새로운 먹거리로 부상하고 있다"며 "이번 플랜트의 운용을 통해 얻어진 데이터와 경험이 미래시장을 선도하는 밑거름이 될 것으로 확신한다"고 자신했다.