尹정부 270만호 공급…50만호는 물리적으로 어렵다?

정부가 '8·16 대책'을 통해 270만호 공급 계획을 발표했지만 이 중 40~50만호는 실제 준공으로 이어지기 어렵다는 통계결과가 나왔다.

15일 부동산R114에 따르면 국토교통부가 발표하는 2005~2021년 연평균 주택 인허가, 착공, 준공 물량 데이터를 비교한 결과 인허가부터 착공 단계에 진입하는 과정에서 약 15% 수준의 물량이 이탈하는 것으로 나타났다. 

또한 준공에 도달하는 과정에서 약 18% 수준의 물량이 줄어든 것으로 확인됐다.

이를 정부가 계획한 270만호 인허가 물량에 대입해 보면 착공 단계까지 약 40만호, 준공 단계까지 약 48만호가 실체화되기 어려운 물량으로 추정된다. 

다만 지역별로는 착공과 준공에 도달하는 비중에 차이가 있다. 예를 들어 서울처럼 상대적으로 사업성이 우수한 지역들은 인허가 받은 물량의 94% 수준이 실제 준공되는 것으로 나타났다.

인허가 물량 대비 착공과 준공 비율이 가장 높은 곳은 서울 지역으로 인허가 물량의 90% 수준이 착공되며 94%는 실제 준공되는 것으로 집계됐다. 

정부가 계획대로 서울에서 50만호의 인허가가 가능하다면 이 중 45만호 이상이 착공 및 준공된다고 해석할 수 있다. 

일반적으로 건설사들이 사업성이 우수한 지역에서는 적극적으로 분양과 입주에 나서기 때문이다. 

다만 서울은 과거와 달리 인허가 물량의 대부분을 재개발, 재건축 등의 정비사업에서 가져오는 만큼 물량 확보를 위해서는 정비사업 활성화가 필수적이다.

그 다음으로 인허가 물량 대비 준공 물량 비중이 높은 지역은 ▲대전(94%) ▲광주(93%) ▲부산(87%) 등의 도심(광역시) 일대로 나타났다. 

반면 인허가 대비 준공 비중이 상대적으로 낮게 나타난 지역은 ▲인천(68%) ▲충남(73%) ▲전북(78%) ▲전남(78%) ▲경기(78%) 등으로 수도권인 인천, 경기 외에는 기타지방에 위치한 지역들이 하위권을 차지했다. 

행정구역 범위가 상대적으로 넓은 지역에서 입지 편차에 따라 건설사 분양 의지가 크게 갈리는 것으로 볼 수 있다.

부동산R114는 주택 270만호 공급이 현실화되려면 보다 많은 인허가 물량을 확보해야 한다고 강조했다. 

이는 인허가를 받은 이후에도 사업추진 과정에서 이탈되는 물량이 상당하기 때문이다. 

예컨대 시공사의 자금조달 문제나 조합과의 진통, 경기 여건 등에 따라 사업이 철회되거나 상당 기간 지연되는 사례가 많다. 시공사의 부도로 인해 인허가 자체가 취소되는 경우도 적잖다.

윤지해 부동산R114  수석연구원은 "최근에는 건설 원가의 급격한 상승과 분양 경기 악화에 따라 리스크 관리 차원에서 사업 추진 자체를 꺼려하는 건설사도 점차 늘고 있다"며 "정부는 270만호 공급계획이 공염불에 그치지 않도록 시행사, 시공사. 조합 등 공급 주체에 다양한 인센티브를 제시하고, 공급 확대 과정에 장애물이 되는 규제들을 걷어낼 필요가 있다"고 말했다.