국내 배터리사와 6년간 19만톤 이상 공급 계약포항 공장에서 LFP 생산 … 연말 양산 목표"글로벌 배터리·완성차社와 공급 협의 지속"
  • ▲ 포항 영일만 4산단에 위치한 포스코퓨처엠 포항 양극재 공장ⓒ포스코퓨처엠
    ▲ 포항 영일만 4산단에 위치한 포스코퓨처엠 포항 양극재 공장ⓒ포스코퓨처엠
    포스코퓨처엠이 약 3조원 규모의 LFP 양극재 첫 공급계약을 따내며 사업 확대의 물꼬를 텄다.

    포스코퓨처엠은 국내 배터리사와 내년부터 2032년까지 6년간 19만톤 이상의 LFP(리튬·인산·철)용 양극재 공급 계약을 맺는다고 6일 밝혔다. 양사는 구체적 조건을 논의한 뒤 3분기 중 정식계약을 맺을 예정이다.

    회사 측은 "폭증하는 북미 ESS수요에 선제적으로 대응하기 위해 이뤄진 공급계약"이라고 설명했다. 포스코퓨처엠은 최근 포항 공장 하이니켈 양극재 생산 라인 일부를 LFP용 양극재 생산라인으로 전환 완료했다. 현재 시제품 고객사 인증을 진행 중이며 올해 말부터 양산에 돌입한다.

    포스코퓨처엠은 다른 대형 고객사들과도 LFP 양극재 공급계약 막바지 협의를 진행 중이다. 이에 따른 추가 수주에 맞춰 LFP 양극재 생산능력을 확대할 방침이다.

    향후 포스코그룹과 협력을 기반으로 산화철 등 제철공정 부산물과 아르헨티나 염호에서 확보한 리튬 등을 활용한 신공법을 적용해 원가경쟁력을 더욱 높인 LFP용 양극재를 생산, 공급할 계획이다.

    최근 AI용 데이터센터 증설 등으로 전력 수요가 급증함에 따라 ESS용 LFP 배터리 수요가 확대되고 있다. 전기차 보급형 모델에 LFP 배터리 적용이 증가하는 만큼 향후 양극재 추가 수주로 이어질 전망이다.

    포스코퓨처엠은 "각국의 무역규제에 대응할 수 있는 공급망과 기술력을 바탕으로 글로벌 배터리·완성차사와 양·음극재 공급 협의를 지속 중"이라고 밝혔다.

    회사는 앞서 지난 3월 글로벌 완성차사와 1조원 규모의 인조흑연 음극재 대규모 장기 공급계약을 체결했다. 약 3570억원을 투자해 베트남 인조흑연 음극재 공장 신설을 추진하는 등 생산능력 확대에 나서고 있다.

    LFP 양극재 공장 건설도 진행 중이다. 지난 5월 포스코퓨처엠이 피노-CNGR과 합작한 씨앤피신소재테크놀로지가 포항 영일만4일반산업단지에 2027년 양산을 목표로 공장 건설을 시작했다. 최대 5만톤까지 단계적으로 생산 능력을 확대한다.