▲ 현대미포조선ⓒ연합뉴스

 

[현대중공업]을 비롯한
[삼성중공업]
[대우조선해양]
[현대미포조선]
[한진중공업]

국내 주요 5대 조선소
지난해 4분기 합산 예상 매출액이
약 [23조원]으로, 전년대비 약 1.4% 떨어질 것으로 예측됐다.

 

하지만 [합산영업이익]의 경우
같은 기간 대비  11.6% 오른 4,582억원에 달할 것으로
추정됐다.

 

10일 증권업계에 따르면,
주요 조선소 합산금액에서
가장 큰 비중을 차지하고 있는
<현대중공업> 실적이 올들어 
개선세를 보이면서 기저효과를 안겨줄 전망이다. 

 

<대우조선해양>도
같은 기간에 비해 줄어든 충당금의
영향으로 실적 개선이 기대되고 있다. 

 

KB투자증권 [이상원] 연구원의 설명이다.

 

"조선업종 실적에 대한 대부분의 악·호재가
이미 시장에 노출됐다.

때문에 이젠 실적보다 향후 수주와
실적 방향성에 주목해야 한다.


일단 구조적인 실적 개선이 기대되고,

특히 <대우조선해양>의 경우
작년 말 부터 수주가 이연돼
1~2월 수주 모멘텀이 기대되는 상황이다"


▣5개조선

 

지난해 현대·삼성·한진중공업 등 
합산실적은 433억2,000달러로
목표치의 34%를 초과 달성했다.

 

해양부문도 목표치인 250억달러에 근접했다.

 

이제 2014년 Big3 중공업 신규수주 합산은
전년 목표 대비 10.7% 높은 440억달러다.

 

다음은 다섯 기업의 수주 성과와 올 한해 목표치를 살펴봤다.

 

현대중공업

2013년 조선부문과 해양부문에서 모두
목표치를 초과 달성했다.

올해 조선부문의 수주목표는
16.1% 증가한 90억달러,

해양부문은 전년과 동일한 60억달러로
총 150억달러를 내다보고 있다. 

 

대우조선해양

2013년 조선부문 수주실적은 55억2,000달러로
목표대비 38.0% 초과달성 했다,

해양부문은 81억달러로 목표치를 소폭 하회했다.

2014년 조선부문의 수주목표는
전년과 동일한 40억달러.

해양부문은 전년 목표대비 11.1% 증가한
100억달러로 <KB투자증권>이 제시한 상태다.


현대미포조선

2013년 수주는 목표치인 32억달러를
85.6% 초과했다.

올해 목표는 전년목표대비 9.4% 상승한
35억달러로 다소 보수적이라는 평가다.


한진중공업
2013년 신규수주는 목표치인
12억달러를 2배 이상 초과했다.

2014년 목표는 전년목표대비 133.3% 증가한
28억달러를 제시한 상태다.


우리투자증권 [하석원] 연구원의 설명이다.

 

"조선업황 회복으로
올해 수주가 증가하게 될 것이다

 

또한 전방 업황 회복과 함께
2013년 상반기 기준 
유동비율 200%,
부채비율 63% 등
건전한 재무구조
역시
실적에 뒷받침할 것이다"

 

대신증권 [전재천] 연구원에 따르면, 
조선주는 1·4분기에 상선 발주 회복 외에
△선가 상승 지속
△지난해 4·4분기에서 밀려온 해양플랜트 수주 증가 
△유럽 경기 턴어라운드 모멘텀 등으로

양호한 투자환경을 맞을 전망이다.

▣"실적 차별화, 여전히 지속될 것"


그럼에도 불구하고 조선소별 실적은
여전히 차별회 될 전망이다. 
큰 실적 반전은 없단 얘기다. 

 

업계에 따르면, <대우조선해양>의 경우
컨센서스에 부합하나 지난해 공정위 과징금 및 
자회사 관련 충당금이 변수다. 

 

<삼성중공업>은
일회성 성과급 비용이 반영될 전망이다.

 

<현대미포조선>은
여전한 적자행진이 예상된다.

<현대중공업> 또한
<현대오일뱅크>실적에 타격이 불가피하다.

 

대우조선해양 4분기 매출액은
4조2,857억원으로 전년 동기 대비 10.7% 높다.

영업이익도 같은 기간 대비 48.9% 오른 1,258억원으로 예상된다.

조업일수 증가와 해양부문의 매출인식 증가가 주요 원인이다. 

 

"다만 작년 공정위 과징금 및
자회사 관련 충당금 설정액이

변수이긴 하나
이미 시장에는

노출된 사항이다.

때문에 주가에 큰 영향은 없을 것" 

 

   - KB투자증권 이상원 연구원


삼성중공업 매출액은 전년동기대비
6.3%오른 3조7,617억원이 추정된다.

다만 영업이익은 일회성 성과급 반영으로
컨센서스 대비 하회할 것으로 예상된다.

 

현대미포조선은 매출액 1조395억원,
영업이익 661억원적자로
여전히 적자를 지속할 전망이다.
 
전문가들은 [2011~2012년 수주한 저가 선종 매출인식]
[미경험 선종의 생산물량 증가에 따른 원가율 상승]을
원인으로 지목했다.


현대중공업 실적도 여전히 부진하다.
매출액의 경우 13조 4,024억원으로
전년 동기 대비 5.2% 하락이 예상된다.


한진중공업 역시 매출액과 영업이익이
같은 기간 대비 각각 18.6%, 38.5% 씩
내려갈 전망이다.

 

다만 [자산 매각에 따른 재무건정성 개선 여부]
[수빅조선소의 생산성 향상]이
실적 방향성에 중요한 변수로 작용할 것이라고
업계는 내다보고 있다.