“군산조선소의 가동을 오는 6월 이후 중단할 수 밖에 없다.”
최길선 현대중공업 회장(사진)은 지난 20일 군산시청에서 송하진 전라북도 도지사, 문동신 군산시장 등과 만난 자리에서 이같이 밝혔다.
수주 절벽에 따른 일감 부족과 경영정상화의 이유로 군산조선소 가동이 더 이상 힘들다는 것이다. 하지만 폐쇄는 아니라고 강조했다.
최 회장은 “글로벌 선박 발주 물량이 15%로 줄어 조선소가 더 일을 할 수 있는 상황이 아니어서, 위기 극복을 위해 어쩔수 없이 이 같은 결정을 했다”고 설명했다.
이어 “울산조선소의 경우 8개의 도크 중 3개가 비게 된다”며 “군산조선소도 3800여명의 인력을 유지하기 어려워 최소 인력만 남겨 시설관리를 하도록 할 것”이라고 덧붙였다.
이에 대해 전라북도와 군산시는 크게 반발하고 나섰다. 다음주부터 군산조선소 중단 반대를 위한 집단행동에 나선다는 방침이다. 노조 역시 반대가 예상돼 향후 적잖은 진통이 예상된다.
최길선 현대중공업 회장(사진)은 지난 20일 군산시청에서 송하진 전라북도 도지사, 문동신 군산시장 등과 만난 자리에서 이같이 밝혔다.
수주 절벽에 따른 일감 부족과 경영정상화의 이유로 군산조선소 가동이 더 이상 힘들다는 것이다. 하지만 폐쇄는 아니라고 강조했다.
최 회장은 “글로벌 선박 발주 물량이 15%로 줄어 조선소가 더 일을 할 수 있는 상황이 아니어서, 위기 극복을 위해 어쩔수 없이 이 같은 결정을 했다”고 설명했다.
이어 “울산조선소의 경우 8개의 도크 중 3개가 비게 된다”며 “군산조선소도 3800여명의 인력을 유지하기 어려워 최소 인력만 남겨 시설관리를 하도록 할 것”이라고 덧붙였다.
이에 대해 전라북도와 군산시는 크게 반발하고 나섰다. 다음주부터 군산조선소 중단 반대를 위한 집단행동에 나선다는 방침이다. 노조 역시 반대가 예상돼 향후 적잖은 진통이 예상된다.