대한항공은 승무원의 연간 최대 우주방사선 피폭량이 5.197mSv(밀리시버트)로 국내 기준보다 낮다며 박재호 의원의 주장을 반박했다.
대한항공은 원자력안전위원회에서 권고하는 연 6mSv를 초과 하지 않도록 철저하게 관리하고 있다고 8일 밝혔다.
대한항공 관계자는 “근무 편성 시 개인별 누적방사선량이 6mSv를 초과하지 않도록 스케줄을 조정하고 있다”며 “승무원 요청 시 건강상담과 필요한 의료지원을 제공하는 등 승무원 피폭량 관리에 만전을 기하고 있다”고 말했다.
이어 북극항로를 이용하지 않아 우주방사선 피폭과 거리가 먼 LCC와의 비교는 적절하지 않다고 덧붙였다.
우주방사선 피폭량은 항공기 운항 고도, 위도, 비행시간에 따라 크게 좌우되며, 장거리 비행 시 시간당 약 0.004~0.005mSv, 단거리 비행 시 시간당 약 0.001~0.003mSv 정도의 우주방사선에 노출된다.
의료방사선안전연구센터 자료에 따르면 흉부 X-선 촬영 시 0.05mSv, 위 X-선 촬영 시 0.6mSv, 흉부 CT 촬영 시 6.9mSv의 방사선에 노출된다. 이 중 흉부 CT 1회 촬영 시의 방사선 피폭량은 1년간 뉴욕~인천 노선 항공기를 약 81회 탑승해야 가능한 수치다.
대한항공 연 평균 우주방사선 피폭량은 운항승무원이 2108mSv, 객실승무원 2,728mSv인 것으로 나타났다.
일반인의 경우 일상생활에서 공기, 토지, 음식물로부터 나오는 방사선과 우주방사선 등에 의해 연간 약 2.5~2.95mSv 수준의 방사선에 노출된다.
한편 이날 국회 국토교통위원회 소속 박재호 더불어민주당 의원은 대한항공 연간 피폭선량이 국내 LCC보다 높다고 지적했다.
항공·물류
대한항공 “우주방사선 피폭량 기준치보다 낮아”
대한항공 연간 최대 우주방사선 피폭량 5.197mSv…국내 기준 6mSv우주방사선 노출 많은 북극항로 운항하지 않는 LCC와 비교 부적절
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