국내 항공사들의 우려가 컸던 한-UAE 항공회담이 큰 의견 차이를 보이며 결렬됐다.
국토교통부는 지난 7일부터 8일까지 양일간 진행된 UAE와의 항공회담에서 합의를 도출하지 못했다고 밝혔다.
양국은 이번 회담에서 항공산업에 대한 의견을 교환하고, 운수권 확대 등을 논의했다. 하지만 UAE 측이 인천~두바이 및 인천~아부다비 노선에 대해 최소 2배 이상의 증편을 요구해 협상이 결렬된 것으로 알려졌다.
현재 UAE에서는 에미레이트항공이 인천~두바이와 인천~아부다비 노선에 각각 주 7회를 운항하고 있다. 국내 항공사 중에서는 대한항공이 인천~두바이 노선에 주 7회 운항 중이다.
앞서 국내 항공업계에서는 UAE 측의 운수권 확대 요구가 클 것으로 예상했다. 때문에 정부 지원금을 앞세운 현지 항공사들이 저가 공세를 펼쳐 유럽으로 가는 환승객 수요를 뺐어갈 것이란 우려의 목소리가 높았다.
국토교통부는 지난 7일부터 8일까지 양일간 진행된 UAE와의 항공회담에서 합의를 도출하지 못했다고 밝혔다.
양국은 이번 회담에서 항공산업에 대한 의견을 교환하고, 운수권 확대 등을 논의했다. 하지만 UAE 측이 인천~두바이 및 인천~아부다비 노선에 대해 최소 2배 이상의 증편을 요구해 협상이 결렬된 것으로 알려졌다.
현재 UAE에서는 에미레이트항공이 인천~두바이와 인천~아부다비 노선에 각각 주 7회를 운항하고 있다. 국내 항공사 중에서는 대한항공이 인천~두바이 노선에 주 7회 운항 중이다.
앞서 국내 항공업계에서는 UAE 측의 운수권 확대 요구가 클 것으로 예상했다. 때문에 정부 지원금을 앞세운 현지 항공사들이 저가 공세를 펼쳐 유럽으로 가는 환승객 수요를 뺐어갈 것이란 우려의 목소리가 높았다.