대한항공은 최근 미국 국방부로부터 2020년 1월부터 2029년 12월까지 10년간 주한미군에 배치된 A-10전투기에 대한 창정비 사업을 수주했다고 12일 밝혔다.
사업 규모는 최대 2500억원 수준이다.
창정비란 정비 개념중 최상위 단계로 완전 복구 및 재생 정비 단계를 뜻한다.
이번 창정비는 A-10 전투기 기체와 날개 주요 부위에 대한 분해·검사·방청처리 등 수리작업 및 신규 날개 교체작업 등이다. 정비는 부산에 위치한 대한항공 항공정비시설에서 이뤄진다.
A-10전투기는 탱크킬러로 알려진 주한민군의 주력 항공기종으로 1972년 지상군에 대한 근접 항공지원을 목적으로 개발됐다.
특히 탱크나 기계화 부대등의 지상 목표물을 저고도로 비행하며 공격할 수 있는 공격기로, 현재에도 실전에 투입된다. 동체 후방에 위치한 2개의 터보팬 엔진이 있는 독특한 구조때문에 선더볼트라는 정식 명칭 대신 워트호그(흑멧돼지)라는 별칭으로 불린다.
대한항공 관계자는 "1978년부터 미군 창정비 사업을 수행했으며 미 공군 F-4를 시작으로 F-15, F-16, C-130, A-10등의 전투기와 수송기, 헬기 등의 창정비를 맡아왔다"며 "이번 창정비 사업 수주를 토대로 미래 성장동력을 강화해 수익성 확대에도 기여할 전망이다"고 말했다.
사업 규모는 최대 2500억원 수준이다.
창정비란 정비 개념중 최상위 단계로 완전 복구 및 재생 정비 단계를 뜻한다.
이번 창정비는 A-10 전투기 기체와 날개 주요 부위에 대한 분해·검사·방청처리 등 수리작업 및 신규 날개 교체작업 등이다. 정비는 부산에 위치한 대한항공 항공정비시설에서 이뤄진다.
A-10전투기는 탱크킬러로 알려진 주한민군의 주력 항공기종으로 1972년 지상군에 대한 근접 항공지원을 목적으로 개발됐다.
특히 탱크나 기계화 부대등의 지상 목표물을 저고도로 비행하며 공격할 수 있는 공격기로, 현재에도 실전에 투입된다. 동체 후방에 위치한 2개의 터보팬 엔진이 있는 독특한 구조때문에 선더볼트라는 정식 명칭 대신 워트호그(흑멧돼지)라는 별칭으로 불린다.
대한항공 관계자는 "1978년부터 미군 창정비 사업을 수행했으며 미 공군 F-4를 시작으로 F-15, F-16, C-130, A-10등의 전투기와 수송기, 헬기 등의 창정비를 맡아왔다"며 "이번 창정비 사업 수주를 토대로 미래 성장동력을 강화해 수익성 확대에도 기여할 전망이다"고 말했다.