기아자동차가 코로나19(우한폐렴)의 직격탄을 맞았다. 견조한 내수 시장에도 불구하고 해외 판매가 급감하면서 4월 판매 실적이 뒷걸음질 쳤다.
기아차는 지난달 총 13만4216대를 팔았다고 6일 밝혔다. 지난해 동월(22만7943대)과 비교해 41.1% 급감했다.
실적 부진의 가장 큰 원인은 해외 판매다. 기아차는 지난달 해외 시장에서 8만3855대를 파는 데 그쳤다. 지난해 동월(18만5943대) 대비 54.9% 급감했다.
회사 측은 “코로나19 확산으로 소비 심리가 급격히 위축됐다”며 “대부분 해외 공장이 셧다운에 들어가고 딜러사 판매 활동이 차질을 빚은 탓”이라고 설명했다.
그나마 버팀목은 내수 시장이었다. 지난달 판매량은 지난해 같은 기간(4만2000대)보다 19.9% 증가했다. 차종별로 보면 신형 쏘렌토(9270대), 중형 세단 K5(7953대), 셀토스(5597대), K7(4772대) 순으로 판매가 좋았다.
기아차 관계자는 “코로나19 사태로 경영 불확실성이 커진 상황”이라며 “적극적인 리스크(위험) 관리로 부정적인 영향을 줄이고 신차로 어려움을 돌파하겠다”고 말했다.
기아차는 지난달 총 13만4216대를 팔았다고 6일 밝혔다. 지난해 동월(22만7943대)과 비교해 41.1% 급감했다.
실적 부진의 가장 큰 원인은 해외 판매다. 기아차는 지난달 해외 시장에서 8만3855대를 파는 데 그쳤다. 지난해 동월(18만5943대) 대비 54.9% 급감했다.
회사 측은 “코로나19 확산으로 소비 심리가 급격히 위축됐다”며 “대부분 해외 공장이 셧다운에 들어가고 딜러사 판매 활동이 차질을 빚은 탓”이라고 설명했다.
그나마 버팀목은 내수 시장이었다. 지난달 판매량은 지난해 같은 기간(4만2000대)보다 19.9% 증가했다. 차종별로 보면 신형 쏘렌토(9270대), 중형 세단 K5(7953대), 셀토스(5597대), K7(4772대) 순으로 판매가 좋았다.
기아차 관계자는 “코로나19 사태로 경영 불확실성이 커진 상황”이라며 “적극적인 리스크(위험) 관리로 부정적인 영향을 줄이고 신차로 어려움을 돌파하겠다”고 말했다.