'타다' 서비스 중단에도 쏘카의 실적은 크게 개선된 것으로 나타났다.
29일 쏘카는 지난해 매출 2597억원, 영업손실 264억원을 기록했다고 발표했다. 매출은 전년 2566억원 대비 소폭 늘었고 영업손실은 716억원에서 무려 63.2%가 줄었다.
'타다 베이직' 중단에 따른 매출 감소와 차량 매각 등 예상치 못한 손실에도 불구하고 주력인 카셰어링 사업 매출 상승 및 수익성 개선이 실적을 이끌었다.
카셰어링 매출은 지난해 1850억원에서 2062억원으로 11.4% 확대됐다. 운영 효율성 제고와 상품 다양화 등이 주효했다.
구독 상품인 '쏘카패스' 누적 가입은 40만건을 넘어서 매출이 전년 대비 2.7배 증가했다. 한 달 이상 장기 대여 상품인 '쏘카 플랜'은 2019년 말 출시 이후 누적 계약 건수 6000건을 기록했다.
쏘카는 올해 구독 상품을 이용자 중심으로 개선하고 차량과 차종을 확대해 성장 동력을 확보하고 수익성을 개선한다는 전략이다.
박재욱 쏘카 대표는 "올해는 주력사업인 카셰어링 사업의 성장세를 가속화하고 가맹택시, 대리운전, 중고차판매 등 신규사업의 서비스를 고도화해 매출과 수익 모두에서 괄목할만한 실적 개선을 이끌어내겠다"고 의지를 밝혔다.
29일 쏘카는 지난해 매출 2597억원, 영업손실 264억원을 기록했다고 발표했다. 매출은 전년 2566억원 대비 소폭 늘었고 영업손실은 716억원에서 무려 63.2%가 줄었다.
'타다 베이직' 중단에 따른 매출 감소와 차량 매각 등 예상치 못한 손실에도 불구하고 주력인 카셰어링 사업 매출 상승 및 수익성 개선이 실적을 이끌었다.
카셰어링 매출은 지난해 1850억원에서 2062억원으로 11.4% 확대됐다. 운영 효율성 제고와 상품 다양화 등이 주효했다.
구독 상품인 '쏘카패스' 누적 가입은 40만건을 넘어서 매출이 전년 대비 2.7배 증가했다. 한 달 이상 장기 대여 상품인 '쏘카 플랜'은 2019년 말 출시 이후 누적 계약 건수 6000건을 기록했다.
쏘카는 올해 구독 상품을 이용자 중심으로 개선하고 차량과 차종을 확대해 성장 동력을 확보하고 수익성을 개선한다는 전략이다.
박재욱 쏘카 대표는 "올해는 주력사업인 카셰어링 사업의 성장세를 가속화하고 가맹택시, 대리운전, 중고차판매 등 신규사업의 서비스를 고도화해 매출과 수익 모두에서 괄목할만한 실적 개선을 이끌어내겠다"고 의지를 밝혔다.