현대자동차가 고급 브랜드 제네시스의 G80 기반 전기차를 전 세계 최초로 공개했다.
현대차는 19일 중국에서 개막한 ‘2020년 상하이 모터쇼’에에서 G80 기반 전기차를 무대에 올렸다.
장재훈 현대차 사장은 전략을 소개하는 영상을 통해 “제네시스의 첫 전기차를 소개한다”며 “앞으로 전기차 시장에서의 여정을 알리는 시작”이라고 강조했다. G80을 바탕으로 개발된 전기차는 87.2㎾h의 배터리를 탑재했다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 427㎞다. 급속 충전 시 22분 안에 10% 남은 배터리를 80%까지 채울 수 있다.
특히 네 바퀴 굴림 단일 트림(세부 모델)으로 운영된다. 최고 출력 370마력을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간은 4.9초에 불과하다.
이 밖에 400V, 800V 급속 충전도 지원한다. 외부로 220V 전원을 공급할 수 있는 V2L 기능도 탑재했다.
또 지붕은 ‘솔라 루프’로 태양광을 이용해 배터리를 충전하는데, 하루 평균 730Wh 규모의 전략을 충전할 수 있다. 연간 기준 환산 시 1150㎞의 추가 주행 가능 거리를 확보한다.
외관은 G80에 차별화 요소를 더했다. 전용 라디에이터 그릴부터 크롬 소재를 더한 충전구, 공력 성능을 끌어올린 19인치 휠 등이 돋보인다. 공기 저항을 개선하는 뒷범퍼를 달아 배기구가 없다.
마커스 헨네 제네시스 중국법인장은 “G80 전기차를 이곳에서 공개한 것은 중국에 대한 의지를 보여주는 것”이라며 “G80과 GV70을 중심으로 진정성 있는 관계를 구축하겠다”고 강조했다.
현대차는 19일 중국에서 개막한 ‘2020년 상하이 모터쇼’에에서 G80 기반 전기차를 무대에 올렸다.
장재훈 현대차 사장은 전략을 소개하는 영상을 통해 “제네시스의 첫 전기차를 소개한다”며 “앞으로 전기차 시장에서의 여정을 알리는 시작”이라고 강조했다. G80을 바탕으로 개발된 전기차는 87.2㎾h의 배터리를 탑재했다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 427㎞다. 급속 충전 시 22분 안에 10% 남은 배터리를 80%까지 채울 수 있다.
특히 네 바퀴 굴림 단일 트림(세부 모델)으로 운영된다. 최고 출력 370마력을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간은 4.9초에 불과하다.
이 밖에 400V, 800V 급속 충전도 지원한다. 외부로 220V 전원을 공급할 수 있는 V2L 기능도 탑재했다.
또 지붕은 ‘솔라 루프’로 태양광을 이용해 배터리를 충전하는데, 하루 평균 730Wh 규모의 전략을 충전할 수 있다. 연간 기준 환산 시 1150㎞의 추가 주행 가능 거리를 확보한다.
외관은 G80에 차별화 요소를 더했다. 전용 라디에이터 그릴부터 크롬 소재를 더한 충전구, 공력 성능을 끌어올린 19인치 휠 등이 돋보인다. 공기 저항을 개선하는 뒷범퍼를 달아 배기구가 없다.
마커스 헨네 제네시스 중국법인장은 “G80 전기차를 이곳에서 공개한 것은 중국에 대한 의지를 보여주는 것”이라며 “G80과 GV70을 중심으로 진정성 있는 관계를 구축하겠다”고 강조했다.