동아오츠카가 오는 2025년까지 친환경 업무 차량을 100% 도입한다. 음료업계 최초다.
동아오츠카는 지난해 16대의 친환경 차량도입을 시작으로 올해 65대를 도입한다는 방침이다. 2025년까지 연도별 교체주기에 따라 영업과 물류에 쓰이는 업무용 차량을 100% 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다.
차량 이용이 많은 영업 현장뿐만 아니라 물류, 배송 등 이동 편의성을 높이고 원활한 업무 수행 환경을 조성할 것으로 기대된다.
도입차량은 아반떼 하이브리드 모델이며, 전기차 충천 인프라가 잘 구축돼있는 제주에는 영업용 전기차를 도입할 예정이다.
현장 업무활동에 쓰이는 모닝 차량의 경우 104g/km의 온실가스를 배출하는데 반해, 아반떼 하이브리드 차량의 온실가스 배출량은 74g/km이다.
동아오츠카는 기존 내연기관 차량을 친환경 차량으로 전환해 연간 약 16만6000t(톤)이 넘는 온실가스 배출량을 감축할 것으로 전망하고 있다.
조익성 동아오츠카 대표이사는 “이번 친환경 차량 도입이 온실가스 감축뿐만 아니라 임직원들에게 생활 속 환경 보호의 의미를 다시 한 번 되새기는 계기가 되길 바란다”며 “앞으로도 친환경 경영과 임직원 만족도 제고를 통한 ESG경영을 강화해나가겠다”고 밝혔다.
동아오츠카는 지난해 16대의 친환경 차량도입을 시작으로 올해 65대를 도입한다는 방침이다. 2025년까지 연도별 교체주기에 따라 영업과 물류에 쓰이는 업무용 차량을 100% 친환경 차량으로 전환해 나갈 계획이다.
차량 이용이 많은 영업 현장뿐만 아니라 물류, 배송 등 이동 편의성을 높이고 원활한 업무 수행 환경을 조성할 것으로 기대된다.
도입차량은 아반떼 하이브리드 모델이며, 전기차 충천 인프라가 잘 구축돼있는 제주에는 영업용 전기차를 도입할 예정이다.
현장 업무활동에 쓰이는 모닝 차량의 경우 104g/km의 온실가스를 배출하는데 반해, 아반떼 하이브리드 차량의 온실가스 배출량은 74g/km이다.
동아오츠카는 기존 내연기관 차량을 친환경 차량으로 전환해 연간 약 16만6000t(톤)이 넘는 온실가스 배출량을 감축할 것으로 전망하고 있다.
조익성 동아오츠카 대표이사는 “이번 친환경 차량 도입이 온실가스 감축뿐만 아니라 임직원들에게 생활 속 환경 보호의 의미를 다시 한 번 되새기는 계기가 되길 바란다”며 “앞으로도 친환경 경영과 임직원 만족도 제고를 통한 ESG경영을 강화해나가겠다”고 밝혔다.