현대자동차의 첫 전용전기차 ‘아이오닉5’가 인도네시아에서 판매 돌풍을 일으키고 있다. 지난해 인니 전기차 전체 산업수요의 2배를 일주일만에 달성했다.
1일 현대차 인니 판매법인에 따르면 아이오닉5는 지난 3월31일부터 개최된 2022 IMS 모터쇼에서 현지 첫 공개됐다. 이후 지난달 22일 판매가격 공개와 함께 접수된 공식 계약대수는 지난달 27일까지 1587대로 집계됐다.
총 11일 동안 개최된 IMS 모터쇼에서 아이오닉5는 판매가격이 미공개된 상태에서도 약 800대의 사전계약을 접수했다. 이후 현대차는 지난달 22일 공식 판매가격 7억1800만~8억2000만 루피아(약 6300만~7300만원) 공개와 함께 정식 계약에 돌입했다.
이번 아이오닉5 돌풍으로 인해 인니 EV 시장에서 현대차의 위치는 더욱 확고해질 것으로 전망된다.
인니자동차공업협회(GAIKINDO)에 따르면 지난해 인니 전기차 총 판매 대수는 693대다. 이 중 현대차의 아이오닉과 코나 전기차가 605대를 차지, 87%의 시장 점유율을 차지했다.
인니 전기차 시장은 한국을 비롯한 유럽, 미국 등 타국가 대비 미미한 수준이지만 현대차 진출 이후 전기차 시장에 공격적으로 나서기 시작하면서 시장을 새롭게 개척해 나가고 있다.
현대차 관계자는 “전통적으로 인니 시장은 일본 브랜드의 시장 점유율이 95%에 이르는 만큼 일본 브랜드가 장악하고 있다”며 “이러한 상황에서 현대차는 진출 초기부터 일본 브랜드 중심의 시장 판도를 바꾸기 위해 전략적으로 전기차 시장 공략을 염두해두고 준비해 왔다”고 밝혔다.
1일 현대차 인니 판매법인에 따르면 아이오닉5는 지난 3월31일부터 개최된 2022 IMS 모터쇼에서 현지 첫 공개됐다. 이후 지난달 22일 판매가격 공개와 함께 접수된 공식 계약대수는 지난달 27일까지 1587대로 집계됐다.
총 11일 동안 개최된 IMS 모터쇼에서 아이오닉5는 판매가격이 미공개된 상태에서도 약 800대의 사전계약을 접수했다. 이후 현대차는 지난달 22일 공식 판매가격 7억1800만~8억2000만 루피아(약 6300만~7300만원) 공개와 함께 정식 계약에 돌입했다.
이번 아이오닉5 돌풍으로 인해 인니 EV 시장에서 현대차의 위치는 더욱 확고해질 것으로 전망된다.
인니자동차공업협회(GAIKINDO)에 따르면 지난해 인니 전기차 총 판매 대수는 693대다. 이 중 현대차의 아이오닉과 코나 전기차가 605대를 차지, 87%의 시장 점유율을 차지했다.
인니 전기차 시장은 한국을 비롯한 유럽, 미국 등 타국가 대비 미미한 수준이지만 현대차 진출 이후 전기차 시장에 공격적으로 나서기 시작하면서 시장을 새롭게 개척해 나가고 있다.
현대차 관계자는 “전통적으로 인니 시장은 일본 브랜드의 시장 점유율이 95%에 이르는 만큼 일본 브랜드가 장악하고 있다”며 “이러한 상황에서 현대차는 진출 초기부터 일본 브랜드 중심의 시장 판도를 바꾸기 위해 전략적으로 전기차 시장 공략을 염두해두고 준비해 왔다”고 밝혔다.