대한항공이 국제 난기류 정보를 실시간으로 확인하면서 대응력을 한층 강화한다.
대한항공은 최근 국제항공운송협회(IATA)로부터 난기류 인식 플랫폼을 공급받는 계약을 체결했다고 24일 밝혔다.
대한항공 측은 “이를 통해 세계 26개 항공사의 약 1900여대의 항공기로부터 측정된 난기류 정보를 실시간으로 확인할 수 있다”며 “비행 전 이뤄지는 운항승무원과 객실승무원 간의 합동 브리핑에서 반드시 난기류 조우 예상 시간과 강도 등에 관한 정보를 공유한다”고 말했다.
대한항공은 기상이 좋지 않은 지역을 예측하고, 이를 토대로 운항계획을 세워 그 지역을 최대한 피해 운항하고 있다. 난기류 조우 시에는 행동요령 등을 숙지하며 안전운항에 대비하고 있다.
난기류(turbulence:터뷸런스)는 기류가 예측할 수 없이 불규칙하고 불안정하게 이동하는 현상을 말한다. 비행기는 난기류 조우 시 강한 기류로 인해 비행기는 심한 경우 수십미터 아래로 갑작스럽게 하강할 수 있다.
난기류는 여름철에 특히 빈번히 발생한다. 대한항공은 엔데믹 이후 처음으로 맞이하는 여름 성수기를 맞아 난기류 지역을 통과할 때 ‘좌석벨트 착용(Fasten Seat Belt)’ 표시등이 켜지고 신호음이 울리면 좌석벨트를 꼭 착용해달라고 당부했다.
항공기는 최첨단 안전운항 기술이 적용돼 난기류를 만나 기체가 흔들려도 빠르게 균형을 잡고 위치를 회복하도록 설계돼 있다. 다만 기체가 심하게 흔들릴 때 다칠 수 있으므로 수하물을 선반 안에 넣어두거나 앞 좌석 밑에 두는 등 기본적인 안전 수칙을 지켜야 할 필요성이 강조된다.
대한항공 관계자는 “모든 탑승객은 승무원 안내에 따라 바로 좌석에 착석 후 좌석벨트를 착용하고 기내 방송에 귀 기울여야 한다”며 “또 갑작스런 난기류나 예측하는 청천난류 등을 감안하면 좌석에 앉아 있는 동안 좌석벨트 착용 표시등과 상관없이 항상 좌석벨트를 매고 있는 것이 중요하다”고 말했다.
대한항공은 최근 국제항공운송협회(IATA)로부터 난기류 인식 플랫폼을 공급받는 계약을 체결했다고 24일 밝혔다.
대한항공 측은 “이를 통해 세계 26개 항공사의 약 1900여대의 항공기로부터 측정된 난기류 정보를 실시간으로 확인할 수 있다”며 “비행 전 이뤄지는 운항승무원과 객실승무원 간의 합동 브리핑에서 반드시 난기류 조우 예상 시간과 강도 등에 관한 정보를 공유한다”고 말했다.
대한항공은 기상이 좋지 않은 지역을 예측하고, 이를 토대로 운항계획을 세워 그 지역을 최대한 피해 운항하고 있다. 난기류 조우 시에는 행동요령 등을 숙지하며 안전운항에 대비하고 있다.
난기류(turbulence:터뷸런스)는 기류가 예측할 수 없이 불규칙하고 불안정하게 이동하는 현상을 말한다. 비행기는 난기류 조우 시 강한 기류로 인해 비행기는 심한 경우 수십미터 아래로 갑작스럽게 하강할 수 있다.
난기류는 여름철에 특히 빈번히 발생한다. 대한항공은 엔데믹 이후 처음으로 맞이하는 여름 성수기를 맞아 난기류 지역을 통과할 때 ‘좌석벨트 착용(Fasten Seat Belt)’ 표시등이 켜지고 신호음이 울리면 좌석벨트를 꼭 착용해달라고 당부했다.
항공기는 최첨단 안전운항 기술이 적용돼 난기류를 만나 기체가 흔들려도 빠르게 균형을 잡고 위치를 회복하도록 설계돼 있다. 다만 기체가 심하게 흔들릴 때 다칠 수 있으므로 수하물을 선반 안에 넣어두거나 앞 좌석 밑에 두는 등 기본적인 안전 수칙을 지켜야 할 필요성이 강조된다.
대한항공 관계자는 “모든 탑승객은 승무원 안내에 따라 바로 좌석에 착석 후 좌석벨트를 착용하고 기내 방송에 귀 기울여야 한다”며 “또 갑작스런 난기류나 예측하는 청천난류 등을 감안하면 좌석에 앉아 있는 동안 좌석벨트 착용 표시등과 상관없이 항상 좌석벨트를 매고 있는 것이 중요하다”고 말했다.