카카오모빌리티가 택시업계와 함께 '택시산업발전협의회'를 구성해 연내 안으로 개선안을 마련하기로 했다.
카카오모빌리티와 택시4단체(전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹·전국개인택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회)는 13이 서울 강남 전국택시연합회에서 비공개 간담회를 열고 협의회를 구성하기로 합의했다.
협의회는 연내 안으로 ▲공정 배차 ▲수수료 체계 및 수준 ▲가맹 운영 구조 변경 ▲근무 환경 개선 등에 대한 개선안을 도출할 방침이다.
구체적으로 현행 수락률 기반이 아닌 다양한 기준을 고려한 배차시스템 개선방안을 마련하기로 했다. 가맹 택시 수수료 체계도 현행 이중 구조(카카오모빌리티 100% 자회사인 케이엠솔루션이 가맹 계약을 체결 뒤 카카오모빌리티가 업무 계약을 체결)를 단순화하는 방안을 논의 중이다.
가맹 택시 수수료 인하도 추진할 것으로 보인다. 기존에는 운임 20%를 카카오모빌리티에 수수료로 내는 가맹 계약과 회사가 운임의 15∼17%를 택시기사·법인택시에 돌려주는 제휴 계약으로 이뤄져 있다. 가맹 택시는 카카오에 내는 수수료(3~5%) 수준을 3% 미만으로 낮춰달라고 요구한다.
택시 기사 업무 환경을 개선하는 방안도 추진된다. 종사자 업무 환경 개선, 의료생계 안심지원 등에 대한 개선안을 마련한다. 이와 함께 경쟁사들에 '카카오T' 플랫폼 전면 개방하는 방안도 추진할 방침이다.
카카오모빌리티와 택시4단체(전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹·전국개인택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회)는 13이 서울 강남 전국택시연합회에서 비공개 간담회를 열고 협의회를 구성하기로 합의했다.
협의회는 연내 안으로 ▲공정 배차 ▲수수료 체계 및 수준 ▲가맹 운영 구조 변경 ▲근무 환경 개선 등에 대한 개선안을 도출할 방침이다.
구체적으로 현행 수락률 기반이 아닌 다양한 기준을 고려한 배차시스템 개선방안을 마련하기로 했다. 가맹 택시 수수료 체계도 현행 이중 구조(카카오모빌리티 100% 자회사인 케이엠솔루션이 가맹 계약을 체결 뒤 카카오모빌리티가 업무 계약을 체결)를 단순화하는 방안을 논의 중이다.
가맹 택시 수수료 인하도 추진할 것으로 보인다. 기존에는 운임 20%를 카카오모빌리티에 수수료로 내는 가맹 계약과 회사가 운임의 15∼17%를 택시기사·법인택시에 돌려주는 제휴 계약으로 이뤄져 있다. 가맹 택시는 카카오에 내는 수수료(3~5%) 수준을 3% 미만으로 낮춰달라고 요구한다.
택시 기사 업무 환경을 개선하는 방안도 추진된다. 종사자 업무 환경 개선, 의료생계 안심지원 등에 대한 개선안을 마련한다. 이와 함께 경쟁사들에 '카카오T' 플랫폼 전면 개방하는 방안도 추진할 방침이다.