세계 배터리 점유율 1위 중국 CATL이 최근 지배구조를 대대적으로 개편했다. 미국의 규제를 우회해 현지에서 배터리를 생산하고 보조금을 받기 위한 움직임이다. K-배터리의 ‘텃밭’인 미국 시장에 긴장감이 고조되고 있다.
22일 영국 광물 전문 시장조사 기관 ‘CRU그룹’에 따르면 CATL 창업자이자 회장인 쩡위친의 지분이 23.5%로 내려갔다.
기존에 쩡위친 회장은 리핑 부회장과 지분을 합쳐 총 27.9%를 보유하고 있었는데, 지분을 분리해 23.5%만 보유하게 됐다.
CATL 회장의 지분이 25% 미만으로 내려가게 되면서 미국의 규제를 우회할 수 있는 기반을 마련하게 됐다.
미국은 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 우려국 정부가 ▲이사회 의석수 ▲의결권 ▲지분의 25% 이상을 누적 보유한 상태를 ‘소유, 지배, 지시’로 간주하고 해외우려기관(FEOC)로 간주한다. FEOC로 지정될 경우 IRA 보조금을 받을 수 없다.
쩡위친 회장은 중국 공산당의 자문 기구인 ‘전국인민정치협상회의’ 소속이다. 쩡 회장의 지분이 25% 미만으로 조정되면서 미국은 CATL을 FEOC로 지정할 근거가 사라진 셈이다.
CATL은 지분조정을 바탕으로 미국 진출 ‘재도전’에 나설 것으로 보인다. 앞서 CATL은 지난해 말 포드와 함께 미국 미시간주에 배터리 합작 공장을 설립할 계획이었지만 규제에 발목이 잡혔다. 합작공장을 라이선스 계약으로 전환하고, 규모도 3분의 1로 축소해야 하면서 사실상 미국 진출이 좌절된 바 있다.
CATL이 미국시장에 진출할 경우 국내 배터리 3사는 직격탄을 맞게 된다.
이미 현지 전기차 수요를 넘는 공급과잉 논란이 이는 터에 CATL 진출은 최대 악재가 될 수 있다.
장정훈 삼성증권 애널리스트는 “IRA 발표 전후 CATL 미국 진출 윤곽이 드러날 것으로 보인다"며 "자연스레 공격적 증설이 뒤따를 것"이라고 우려했다.
22일 영국 광물 전문 시장조사 기관 ‘CRU그룹’에 따르면 CATL 창업자이자 회장인 쩡위친의 지분이 23.5%로 내려갔다.
기존에 쩡위친 회장은 리핑 부회장과 지분을 합쳐 총 27.9%를 보유하고 있었는데, 지분을 분리해 23.5%만 보유하게 됐다.
CATL 회장의 지분이 25% 미만으로 내려가게 되면서 미국의 규제를 우회할 수 있는 기반을 마련하게 됐다.
미국은 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 우려국 정부가 ▲이사회 의석수 ▲의결권 ▲지분의 25% 이상을 누적 보유한 상태를 ‘소유, 지배, 지시’로 간주하고 해외우려기관(FEOC)로 간주한다. FEOC로 지정될 경우 IRA 보조금을 받을 수 없다.
쩡위친 회장은 중국 공산당의 자문 기구인 ‘전국인민정치협상회의’ 소속이다. 쩡 회장의 지분이 25% 미만으로 조정되면서 미국은 CATL을 FEOC로 지정할 근거가 사라진 셈이다.
CATL은 지분조정을 바탕으로 미국 진출 ‘재도전’에 나설 것으로 보인다. 앞서 CATL은 지난해 말 포드와 함께 미국 미시간주에 배터리 합작 공장을 설립할 계획이었지만 규제에 발목이 잡혔다. 합작공장을 라이선스 계약으로 전환하고, 규모도 3분의 1로 축소해야 하면서 사실상 미국 진출이 좌절된 바 있다.
CATL이 미국시장에 진출할 경우 국내 배터리 3사는 직격탄을 맞게 된다.
이미 현지 전기차 수요를 넘는 공급과잉 논란이 이는 터에 CATL 진출은 최대 악재가 될 수 있다.
장정훈 삼성증권 애널리스트는 “IRA 발표 전후 CATL 미국 진출 윤곽이 드러날 것으로 보인다"며 "자연스레 공격적 증설이 뒤따를 것"이라고 우려했다.