LX판토스는 중국 최대 물류기업 시노트랜스와 한·중 복합운송사업 합작회사(JV) 설립 및 전략적 파트너십 구축을 골자로 하는 업무협약(MOU)을 체결했다고 16일 밝혔다.
LX판토스와 시노트랜스는 이번 MOU를 통해 한·중 복합운송을 전문적으로 수행하는 JV 설립을 추진하기로 했다. 한·중 복합운송은 중국에서 출발한 화물을 한국항만까지 해상운송한 뒤 인천공항을 통해 미주와 유럽 등으로 항공운송하는 방식이다.
최근 중국발 이커머스 물동량이 늘어남에 따라 한·중 복합운송에 대한 수요 역시 늘고 있다. 인천국제공항공사에 따르면 지난해 한·중 복합운송 물동량은 9만8560t으로, 전년 대비 약 43% 급증했다.
양사는 또 각자 보유한 글로벌 물류 네트워크 및 인프라 강점을 활용한 협력을 확대하기로 했다. LX판토스는 한국 최대 규모인 380개 글로벌 네트워크를 활용해 미주, 유럽 등 해외에서 운송, 보관, 통관 등 종합물류 서비스를 제공할 수 있다.
시노트랜스는 중국 내륙 및 중국발-유럽향 물류에서 철도∙트럭을 활용하는 운송 서비스에 강점을 가지고 있다.
이용호 LX판토스 대표는 “시노트랜스는 중국 대표 물류기업이자 오랜 협력 경험을 쌓아온 신뢰할 수 있는 동반자”라며, “이번 MOU를 통해 글로벌 물류사업에서 양사 간 파트너십을 강화하고 전략적 시너지를 창출하고자 한다”고 말했다.
송롱 시노트랜스 총경리는 “LX판토스는 오랜 기간 항공화물 수출 물동량 1위를 기록하고 있을 뿐 아니라 광범위한 글로벌 네트워크를 보유한 한국 대표 물류기업”이라며 “양사의 강점을 바탕으로 글로벌 물류시장에서 전략적 협력을 추진할 것”이라고 말했다.
LX판토스와 시노트랜스는 이번 MOU를 통해 한·중 복합운송을 전문적으로 수행하는 JV 설립을 추진하기로 했다. 한·중 복합운송은 중국에서 출발한 화물을 한국항만까지 해상운송한 뒤 인천공항을 통해 미주와 유럽 등으로 항공운송하는 방식이다.
최근 중국발 이커머스 물동량이 늘어남에 따라 한·중 복합운송에 대한 수요 역시 늘고 있다. 인천국제공항공사에 따르면 지난해 한·중 복합운송 물동량은 9만8560t으로, 전년 대비 약 43% 급증했다.
양사는 또 각자 보유한 글로벌 물류 네트워크 및 인프라 강점을 활용한 협력을 확대하기로 했다. LX판토스는 한국 최대 규모인 380개 글로벌 네트워크를 활용해 미주, 유럽 등 해외에서 운송, 보관, 통관 등 종합물류 서비스를 제공할 수 있다.
시노트랜스는 중국 내륙 및 중국발-유럽향 물류에서 철도∙트럭을 활용하는 운송 서비스에 강점을 가지고 있다.
이용호 LX판토스 대표는 “시노트랜스는 중국 대표 물류기업이자 오랜 협력 경험을 쌓아온 신뢰할 수 있는 동반자”라며, “이번 MOU를 통해 글로벌 물류사업에서 양사 간 파트너십을 강화하고 전략적 시너지를 창출하고자 한다”고 말했다.
송롱 시노트랜스 총경리는 “LX판토스는 오랜 기간 항공화물 수출 물동량 1위를 기록하고 있을 뿐 아니라 광범위한 글로벌 네트워크를 보유한 한국 대표 물류기업”이라며 “양사의 강점을 바탕으로 글로벌 물류시장에서 전략적 협력을 추진할 것”이라고 말했다.