현대로템이 대만 타이중시 도시철도 무인 전동차 공급 사업을 수주하며 해외 철도 시장 확대에 속도를 내고 있다.
현대로템은 대만 타이중시 도시철도공정국과 블루라인 무인 전동차 공급 본계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 계약 규모는 약 4200억원이다.
타이중시는 인구 약 280만명의 대만 중부 최대 도시로, 대중교통망 확충을 통해 도시 철도 중심의 교통체계 전환을 추진하고 있다. 블루라인은 타이중항에서 도심을 연결하는 총 연장 24.78km, 20개 역 규모의 노선으로, 현지 직장인과 학생의 통근 편의 향상이 기대된다.
현대로템이 공급할 무인 전동차는 3량 1편성으로, 최대 530명까지 탑승할 수 있다. 최고 속도는 시속 80km이며, 라이다(Lidar)와 카메라, 인공지능(AI)을 활용한 전방 충돌방지 장치를 탑재해 운행 안전성을 높였다. 여기에 알루미늄 차체를 적용해 차량 중량을 줄이고 에너지 효율은 끌어올렸다.
이번 수주는 현대로템의 대만 철도 시장 내 신뢰도와 사업 수행 경험이 뒷받침됐다. 현대로템은 대만 철도청 전동차, 타이페이 메트로, 가오슝 레드라인, 타오위안 그린라인 등 주요 프로젝트를 성공적으로 수행하며 기술력과 납기 역량을 인정받아 왔다.
현대로템 관계자는 "대만에서 다양한 프로젝트를 안정적으로 수행해 온 이력이 이번 수주로 이어졌다"며 "현지 시민들이 안심하고 이용할 수 있도록 품질과 납기 모두에서 최선을 다하겠다"고 말했다.
현대로템은 대만 타이중시 도시철도공정국과 블루라인 무인 전동차 공급 본계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 계약 규모는 약 4200억원이다.
타이중시는 인구 약 280만명의 대만 중부 최대 도시로, 대중교통망 확충을 통해 도시 철도 중심의 교통체계 전환을 추진하고 있다. 블루라인은 타이중항에서 도심을 연결하는 총 연장 24.78km, 20개 역 규모의 노선으로, 현지 직장인과 학생의 통근 편의 향상이 기대된다.
현대로템이 공급할 무인 전동차는 3량 1편성으로, 최대 530명까지 탑승할 수 있다. 최고 속도는 시속 80km이며, 라이다(Lidar)와 카메라, 인공지능(AI)을 활용한 전방 충돌방지 장치를 탑재해 운행 안전성을 높였다. 여기에 알루미늄 차체를 적용해 차량 중량을 줄이고 에너지 효율은 끌어올렸다.
이번 수주는 현대로템의 대만 철도 시장 내 신뢰도와 사업 수행 경험이 뒷받침됐다. 현대로템은 대만 철도청 전동차, 타이페이 메트로, 가오슝 레드라인, 타오위안 그린라인 등 주요 프로젝트를 성공적으로 수행하며 기술력과 납기 역량을 인정받아 왔다.
현대로템 관계자는 "대만에서 다양한 프로젝트를 안정적으로 수행해 온 이력이 이번 수주로 이어졌다"며 "현지 시민들이 안심하고 이용할 수 있도록 품질과 납기 모두에서 최선을 다하겠다"고 말했다.