쏘카가 4개 분기 연속 흑자를 달성하며 수익 중심 경영을 본격화하고 있다.
쏘카는 2분기 매출액 987억원, 영업이익 18억원을 기록했다고 12일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 3.0% 감소했지만 영업이익은 흑자전환했다.
최근 4개 분기 누적 영업이익은 109억원으로 직전 12개월(-237억원) 대비 346억원을 개선했다.
주요 사업 부문별 실적을 살펴보면, 단기 카셰어링 부문은 데이터 기반의 차량 재배치 전략에 힘입어 견조한 성장세를 보였다.
단기 카셰어링의 GP(매출총이익)는 187억원으로 전년 동기 대비 20.4% 상승했으며, GPM(매출총이익률)은 24.1%로 27.5% 늘면서 2분기 역대 최고치를 달성했다.
쏘카는 자산 최적화 전략과 이익 구조개선 검증을 통해 운영 효율성을 크게 개선했다. 차량의 수요와 지역에 맞춘 공급 최적화로 2분기 단기 카셰어링 차량 가동률은 38%를 기록했다.
역대 2분기 가동률 중 가장 높은 수치다. 대당 매출은 13.1% 증가한 179만원을 기록하며, 차량 운영 효율성과 수익성을 끌어올렸다.
박재욱 쏘카 대표는 “올해 상반기 수익 중심의 경영 전략으로 가동률과 이익률 개선을 입증했다”면서 “하반기에는 요금체계와 UI/UX를 전면 개편해 카셰어링 이용 경험을 강화하는 한편 채널링을 통해 신규 매출 성장에도 속도를 내겠다”고 말했다.
쏘카는 2분기 매출액 987억원, 영업이익 18억원을 기록했다고 12일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출액은 3.0% 감소했지만 영업이익은 흑자전환했다.
최근 4개 분기 누적 영업이익은 109억원으로 직전 12개월(-237억원) 대비 346억원을 개선했다.
주요 사업 부문별 실적을 살펴보면, 단기 카셰어링 부문은 데이터 기반의 차량 재배치 전략에 힘입어 견조한 성장세를 보였다.
단기 카셰어링의 GP(매출총이익)는 187억원으로 전년 동기 대비 20.4% 상승했으며, GPM(매출총이익률)은 24.1%로 27.5% 늘면서 2분기 역대 최고치를 달성했다.
쏘카는 자산 최적화 전략과 이익 구조개선 검증을 통해 운영 효율성을 크게 개선했다. 차량의 수요와 지역에 맞춘 공급 최적화로 2분기 단기 카셰어링 차량 가동률은 38%를 기록했다.
역대 2분기 가동률 중 가장 높은 수치다. 대당 매출은 13.1% 증가한 179만원을 기록하며, 차량 운영 효율성과 수익성을 끌어올렸다.
박재욱 쏘카 대표는 “올해 상반기 수익 중심의 경영 전략으로 가동률과 이익률 개선을 입증했다”면서 “하반기에는 요금체계와 UI/UX를 전면 개편해 카셰어링 이용 경험을 강화하는 한편 채널링을 통해 신규 매출 성장에도 속도를 내겠다”고 말했다.