도널드 트럼프 미국 대통령발 관세가 미국 수입시장 ‘순위표’부터 흔들었다. 한국은 2025년 1월~11월 미국의 한국산 수입이 감소하면서 10대 수입국 순위가 9위로 내려앉았다. 2009년 이후 15년 동안 사실상 6위~7위를 지켜온 흐름이 꺾였다는 점에서 이번 하락은 단순한 순위 변동을 넘어 한국의 대미 수출 구조가 관세 정책 변화에 더 민감하게 노출돼 있다는 신호로 해석된다.
자동차·철강·기계처럼 관세 민감 품목이 타격을 받은 가운데 일본은 5500억달러 대미 투자 약속의 ‘첫 3개 프로젝트’를 공개하며 집행 국면에 들어가 한국의 협상 부담이 더 커질 수 있다는 관측도 나온다.
18일 한국무역협회가 미국 상무부 수출입 통계를 분석한 결과 2025년 1월~11월 미국의 한국산 수입액은 1134억달러로 전년 동기 대비 5.9% 감소했다. 이 기간 한국 점유율은 3.6%로 10대 수입국 중 9위로 밀렸다. 트럼프 행정부 출범 직전인 2024년(7위)과 비교하면 2계단 하락이다.
숫자가 보여주는 변화는 단순한 ‘순위 싸움’으로 보기 어렵다. 무역협회 분석 기준으로 3.6%는 1988년 이후 가장 낮은 수준으로 제시됐다. 관세 충격이 경쟁국 대비 한국에 상대적으로 크게 작동했을 수 있다는 해석이 나오는 배경이다.
무역협회 분석에서 미국의 2025년 1~11월 수입국 순위는 멕시코(4925억달러·15.7%), 캐나다(3512억달러·11.2%), 중국(2873억달러·9.2%), 대만(1767억달러·5.6%), 베트남(1753억달러·5.6%), 독일(1408억달러·4.5%), 일본(1338억달러·4.3%), 아일랜드(1297억달러·4.1%) 순으로 집계됐다. 한국은 9위다.
특히 한국을 추월한 국가는 대만과 아일랜드다. 대만은 2024년 8위(3.6%)에서 2025년 4위(5.6%)로 올라섰다.
순위 하락 배경으로는 관세 민감 품목 비중이 거론된다. 무역협회는 한국의 주요 대미 수출품인 자동차·철강·기계 등이 고율 관세 적용의 영향권에 놓이며 타격이 컸다고 짚었다.
자동차·철강·기계처럼 관세 민감 품목이 타격을 받은 가운데 일본은 5500억달러 대미 투자 약속의 ‘첫 3개 프로젝트’를 공개하며 집행 국면에 들어가 한국의 협상 부담이 더 커질 수 있다는 관측도 나온다.
18일 한국무역협회가 미국 상무부 수출입 통계를 분석한 결과 2025년 1월~11월 미국의 한국산 수입액은 1134억달러로 전년 동기 대비 5.9% 감소했다. 이 기간 한국 점유율은 3.6%로 10대 수입국 중 9위로 밀렸다. 트럼프 행정부 출범 직전인 2024년(7위)과 비교하면 2계단 하락이다.
숫자가 보여주는 변화는 단순한 ‘순위 싸움’으로 보기 어렵다. 무역협회 분석 기준으로 3.6%는 1988년 이후 가장 낮은 수준으로 제시됐다. 관세 충격이 경쟁국 대비 한국에 상대적으로 크게 작동했을 수 있다는 해석이 나오는 배경이다.
무역협회 분석에서 미국의 2025년 1~11월 수입국 순위는 멕시코(4925억달러·15.7%), 캐나다(3512억달러·11.2%), 중국(2873억달러·9.2%), 대만(1767억달러·5.6%), 베트남(1753억달러·5.6%), 독일(1408억달러·4.5%), 일본(1338억달러·4.3%), 아일랜드(1297억달러·4.1%) 순으로 집계됐다. 한국은 9위다.
특히 한국을 추월한 국가는 대만과 아일랜드다. 대만은 2024년 8위(3.6%)에서 2025년 4위(5.6%)로 올라섰다.
순위 하락 배경으로는 관세 민감 품목 비중이 거론된다. 무역협회는 한국의 주요 대미 수출품인 자동차·철강·기계 등이 고율 관세 적용의 영향권에 놓이며 타격이 컸다고 짚었다.