지난해부터 급격히 악화하기 시작한 자동차보험 적자가 새해 들어서도 개선될 기미가 보이지 않고 있다. 올해 1월에도 누적된 보험료 인하와 겨울철 차 사고 증가로 인해 손해율이 급증한 것으로 나타났다.
24일 손해보험협회에 따르면 주요 5개 손해보험사(삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험·메리츠화재)의 올해 1월 자동차보험 손해율(단순 평균 기준)은 88.5%로 집계됐다. 이는 전년 동기(81.8%) 대비 6.7%p(포인트) 오른 수치다.
보험사별로는 삼성화재가 89.6%, DB손해보험 85.6%, 메리츠화재 85.0%, 현대해상 94.0%, KB손해보험 88.4%를 기록했다. 이들의 지난해(연간)자동차보험 손해율(단순 평균 기준)도 86.9%로 최근 6년 이래 최대치를 기록했다.
사업비를 감안한 자동차보험 손익분기점은 80~83% 수준으로, 현재는 보험을 판매할수록 적자를 내고 있는 구조다.
손보업계 관계자는 "지난 4년 연속 상생금융에 따른 보험료 인하 효과와 차 사고 건수 증가 등이 손해율 급증으로 이어졌다"며 "향후 폭설·결빙 등 계절적 요인과 더불어 설 연휴기간 교통량 증가, 자동차보험 표준약관상 일용근로자 임금 상승 등으로 인한 지급보험금 증가가 예상돼 자동차보험 손해율은 지속 악화할 것으로 예측된다"고 밝혔다.
앞서 손보업계는 치솟는 손해율에 올해 자동차보험료를 5년 만에 1% 초·중반대 인상했다. 2024년 기준 국내 평균 차보험료는 69만2000원으로 평균 9000~9700원가량 가입자 부담이 늘어날 것으로 전망된다.
24일 손해보험협회에 따르면 주요 5개 손해보험사(삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험·메리츠화재)의 올해 1월 자동차보험 손해율(단순 평균 기준)은 88.5%로 집계됐다. 이는 전년 동기(81.8%) 대비 6.7%p(포인트) 오른 수치다.
보험사별로는 삼성화재가 89.6%, DB손해보험 85.6%, 메리츠화재 85.0%, 현대해상 94.0%, KB손해보험 88.4%를 기록했다. 이들의 지난해(연간)자동차보험 손해율(단순 평균 기준)도 86.9%로 최근 6년 이래 최대치를 기록했다.
사업비를 감안한 자동차보험 손익분기점은 80~83% 수준으로, 현재는 보험을 판매할수록 적자를 내고 있는 구조다.
손보업계 관계자는 "지난 4년 연속 상생금융에 따른 보험료 인하 효과와 차 사고 건수 증가 등이 손해율 급증으로 이어졌다"며 "향후 폭설·결빙 등 계절적 요인과 더불어 설 연휴기간 교통량 증가, 자동차보험 표준약관상 일용근로자 임금 상승 등으로 인한 지급보험금 증가가 예상돼 자동차보험 손해율은 지속 악화할 것으로 예측된다"고 밝혔다.
앞서 손보업계는 치솟는 손해율에 올해 자동차보험료를 5년 만에 1% 초·중반대 인상했다. 2024년 기준 국내 평균 차보험료는 69만2000원으로 평균 9000~9700원가량 가입자 부담이 늘어날 것으로 전망된다.