이재명 정부가 핵심 국정과제로 추진하는 북극항로 개척과 부산·울산· 경남을 아우르는 '해양수도권 조성' 사업이 한층 탄력 받을 전망이다. 해양수산부 부산 이전을 이끈 이재명 정부 초대 장관과 차관이 각각 부산시장과 국회의원직을 꿰찬 데 이어, 초대 북극항로추진본부장이 해수부 차관에 발탁되면서 정책 추진 체계가 더욱 공고해졌다는 평가가 나온다.
22일 해수부에 따르면 전날 이 대통령은 2개월 간 공석이던 해수부 차관에 남재헌 북극항로추진본부장을 임명했다.
남 신임 차관은 해수부 마산지방해양수산청장과 부산항북항통합개발추진단장, 항만국장 등을 거친 정통 관료다. 해수부 내에서도 손꼽히는 항만·물류 정책 전문가로 통한다.
특히 남 신임 차관은 지난해 12월 출범한 해수부 북극항로추진본부의 초대 본부장을 맡아 북극항로특별법 제정을 실무적으로 주도했다. 북극항로 개척과 해양수도권 조성을 위한 범부처 지휘본부 역할을 성공적으로 수행했다는 평가를 받는다.
풍부한 현장 경험과 정책 역량을 갖춘 남 신임 차관이 황종우 해수부 장관과 함께 호흡을 맞추게 되면서 이재명 정부의 해양 국정과제 추진에 본격 드라이브를 걸 것으로 보인다.
황 장관의 정책 행보도 빨라지고 있다. 지난달 국무회의에서 '남부 해양수도권 육성방향'을 보고했다. 부산은 해양수도로 삼고 부울경은 남부 해양수도권으로 구축하겠다는 구상이다. 여기에 포항과 부울경, 여수광양을 북극항로 경제권으로 묶고, 전남과 제주를 아우르는 '남부 해양레저 관광권'을 육성하겠다는 전략이다.
북극항로 미래 청사진도 구체적이다. 황 장관은 2035년이면 북극항로를 통한 규모의 경제가 실현될 것으로 내다본다. 북극항로 전문가인 남 신임 차관의 발탁으로 정책 추진력은 한층 높아질 전망이다.
특히 앞서 해수부 부산 이전을 이끈 인사들이 요직에 전면 배치되면서 정책 추진을 위한 '삼각 편대'가 완성됐다는 평가다.
6·3 전국동시지방선거 및 국회의원 재·보궐선거에서 전재수 전 해수부 장관은 부산시장에, 김성범 전 해수부 차관은 국회 입성에 성공했다. 이들은 해수부 부산 이전과 북극항로 개척, 해양수도권 조성 등 이번 정부의 해수부 역점 추진 정책을 주도해 온 인사들인 만큼 정책 추진에 속도를 낼 것으로 보인다.
전 당선인은 '해양수도 부산 완성'을 기치로 내걸었던 만큼 이를 최우선 순위에 둘 전망이다. 또 선거 과정서 패키지로 공약한 해운 대기업과 해수부 산하기관 이전, 해사법원·동남투자공사 설치 등을 시정 전면에 내세울 것으로 보인다.
전 당선인은 선거 기간 내내 중앙정부의 재정·행정적 지원을 이끌어낼 수 있는 적임자임을 강조해 왔다. 해수부 신청사 건립과 북항 재개발 사업, 한국 최대 국적선사인 HMM 본사 부산 이전 등 주요 과제가 해수부와 유기적인 협력 체계를 바탕으로 한층 속도가 붙을 전망이다.
다만 중앙정부와 부산시가 긴밀한 공조체계를 갖추면서 사업 추진에 탄력이 붙을 것이란 기대감이 크지만 일각에서는 우려의 목소리도 나온다. 자칫 해양 정책이 '부산 중심'의 현안에만 매몰될 수 있다는 것이다. 정책 추진력을 확보하면서도 지역적 편향성에 대한 일각의 우려를 어떻게 불식시킬지가 풀어야 할 과제다.
아울러 김 전 차관이 서귀포시 국회의원 보궐선거에서 당선되면서 해수부 주요 현안에 대한 입법·예산 확보 과정에서 우군을 확보하게 됐다는 평가가 나온다.
현재 국회에서는 부산 중구·영도구가 지역구인 조승환 전 해수부 장관과 부산 북구을에 출마해 배지를 단 박성훈 전 차관이 활동 중으로, 김 의원까지 가세하면 국회 내 해수부 출신 인사들의 네트워크가 한층 두터워지게 됐다. 이에 해수부 국정과제 추진을 위한 예산 확보와 관련 법·제도 정비 과정에서 상당한 시너지 효과가 기대된다.
한 정부 관계자는 "현 정부의 해양수산 핵심 과제를 잘 이해하고 있는 인사들이 정부와 지방자치단체, 국회에 고루 포진하게 돼 공조 체계가 한층 강화될 전망"이라며 "가시적 성과를 만들어내는데 역량이 집중될 것으로 보인다"고 말했다.
22일 해수부에 따르면 전날 이 대통령은 2개월 간 공석이던 해수부 차관에 남재헌 북극항로추진본부장을 임명했다.
남 신임 차관은 해수부 마산지방해양수산청장과 부산항북항통합개발추진단장, 항만국장 등을 거친 정통 관료다. 해수부 내에서도 손꼽히는 항만·물류 정책 전문가로 통한다.
특히 남 신임 차관은 지난해 12월 출범한 해수부 북극항로추진본부의 초대 본부장을 맡아 북극항로특별법 제정을 실무적으로 주도했다. 북극항로 개척과 해양수도권 조성을 위한 범부처 지휘본부 역할을 성공적으로 수행했다는 평가를 받는다.
풍부한 현장 경험과 정책 역량을 갖춘 남 신임 차관이 황종우 해수부 장관과 함께 호흡을 맞추게 되면서 이재명 정부의 해양 국정과제 추진에 본격 드라이브를 걸 것으로 보인다.
황 장관의 정책 행보도 빨라지고 있다. 지난달 국무회의에서 '남부 해양수도권 육성방향'을 보고했다. 부산은 해양수도로 삼고 부울경은 남부 해양수도권으로 구축하겠다는 구상이다. 여기에 포항과 부울경, 여수광양을 북극항로 경제권으로 묶고, 전남과 제주를 아우르는 '남부 해양레저 관광권'을 육성하겠다는 전략이다.
북극항로 미래 청사진도 구체적이다. 황 장관은 2035년이면 북극항로를 통한 규모의 경제가 실현될 것으로 내다본다. 북극항로 전문가인 남 신임 차관의 발탁으로 정책 추진력은 한층 높아질 전망이다.
특히 앞서 해수부 부산 이전을 이끈 인사들이 요직에 전면 배치되면서 정책 추진을 위한 '삼각 편대'가 완성됐다는 평가다.
6·3 전국동시지방선거 및 국회의원 재·보궐선거에서 전재수 전 해수부 장관은 부산시장에, 김성범 전 해수부 차관은 국회 입성에 성공했다. 이들은 해수부 부산 이전과 북극항로 개척, 해양수도권 조성 등 이번 정부의 해수부 역점 추진 정책을 주도해 온 인사들인 만큼 정책 추진에 속도를 낼 것으로 보인다.
전 당선인은 '해양수도 부산 완성'을 기치로 내걸었던 만큼 이를 최우선 순위에 둘 전망이다. 또 선거 과정서 패키지로 공약한 해운 대기업과 해수부 산하기관 이전, 해사법원·동남투자공사 설치 등을 시정 전면에 내세울 것으로 보인다.
전 당선인은 선거 기간 내내 중앙정부의 재정·행정적 지원을 이끌어낼 수 있는 적임자임을 강조해 왔다. 해수부 신청사 건립과 북항 재개발 사업, 한국 최대 국적선사인 HMM 본사 부산 이전 등 주요 과제가 해수부와 유기적인 협력 체계를 바탕으로 한층 속도가 붙을 전망이다.
다만 중앙정부와 부산시가 긴밀한 공조체계를 갖추면서 사업 추진에 탄력이 붙을 것이란 기대감이 크지만 일각에서는 우려의 목소리도 나온다. 자칫 해양 정책이 '부산 중심'의 현안에만 매몰될 수 있다는 것이다. 정책 추진력을 확보하면서도 지역적 편향성에 대한 일각의 우려를 어떻게 불식시킬지가 풀어야 할 과제다.
아울러 김 전 차관이 서귀포시 국회의원 보궐선거에서 당선되면서 해수부 주요 현안에 대한 입법·예산 확보 과정에서 우군을 확보하게 됐다는 평가가 나온다.
현재 국회에서는 부산 중구·영도구가 지역구인 조승환 전 해수부 장관과 부산 북구을에 출마해 배지를 단 박성훈 전 차관이 활동 중으로, 김 의원까지 가세하면 국회 내 해수부 출신 인사들의 네트워크가 한층 두터워지게 됐다. 이에 해수부 국정과제 추진을 위한 예산 확보와 관련 법·제도 정비 과정에서 상당한 시너지 효과가 기대된다.
한 정부 관계자는 "현 정부의 해양수산 핵심 과제를 잘 이해하고 있는 인사들이 정부와 지방자치단체, 국회에 고루 포진하게 돼 공조 체계가 한층 강화될 전망"이라며 "가시적 성과를 만들어내는데 역량이 집중될 것으로 보인다"고 말했다.