국내 완성차 업체들의 6월 판매 실적이 업체별로 뚜렷한 온도 차를 보였다. 현대자동차는 국내외 판매가 모두 줄며 부진한 흐름을 이어간 반면 기아는 국내·해외 동반 성장에 힘입어 역대 상반기 최다 판매 기록을 새로 썼다. 중견 3사는 수출 물량과 신차 효과에 따라 GM 한국사업장과 KG모빌리티(KGM)는 성장세를 보였지만 르노코리아는 수출 급감으로 전체 판매가 크게 줄었다.
1일 완성차 업계에 따르면 현대차·기아·GM 한국사업장·르노코리아·KGM 등 국내 완성차 5개사의 6월 글로벌 판매량은 총 69만8800대로 전년 동월 대비 0.9% 증가한 것으로 집계됐다.
업체별로 보면 현대차는 지난달 국내 5만8232대, 해외 28만81대 등 총 33만8313대를 판매했다. 전년 동월 대비 5.9% 감소한 수치다. 국내 판매는 6.2%, 해외 판매는 5.8% 각각 줄었다. 상반기 누적 판매도 196만6267대로 지난해 같은 기간보다 4.9% 감소했다.
국내 시장에서는 그랜저가 1만62대로 가장 많이 팔렸고 쏘나타 5102대, 아반떼 4316대 등이 뒤를 이었다. RV는 팰리세이드 4211대, 싼타페 4068대, 투싼 3285대 순이었다. 제네시스는 G80 2944대, GV70 2428대, GV80 1840대 등 총 7936대가 판매됐다.
현대차가 주춤한 사이 기아는 뚜렷한 성장세를 보였다. 기아는 6월 국내 5만4508대, 해외 24만259대, 특수차량 953대 등 총 29만5720대를 판매했다. 전년 동월 대비 9.5% 증가했다. 국내 판매는 18.5%, 해외 판매는 7.6% 늘었다.
기아의 6월 최다 판매 차종은 스포티지였다. 글로벌 시장에서 5만4058대가 팔렸고 셀토스 3만5007대, K4 2만2373대가 뒤를 이었다. 국내에서는 쏘렌토가 8561대로 가장 많이 팔렸다. 셀토스 6685대, 카니발 6267대, 스포티지 6176대 등 RV 판매가 내수 실적을 끌어올렸다.
기아는 상반기 기준으로도 역대 최대 실적을 기록했다. 올해 1~6월 글로벌 시장에서 총 163만988대를 판매해 지난해 같은 기간보다 2.7% 증가했다. 특히 국내 전기차 판매는 상반기 7만2078대로 전년 동기 대비 151.1% 급증했다. 지난해 연간 국내 전기차 판매량 6만820대도 이미 넘어섰다. EV3 1만8431대, EV5 1만5965대, PV5 1만5000대가 전기차 판매를 이끌었다.
GM 한국사업장은 수출 중심 구조를 앞세워 성장세를 이어갔다. GM 한국사업장은 6월 내수 1049대, 수출 4만7085대 등 총 4만8134대를 판매했다. 전년 동월 대비 6.6% 증가한 실적이다. 올해 들어 1월과 3~6월 등 다섯 달 동안 월 4만대 이상 판매를 기록했다. 상반기 누적 판매도 27만5523대로 전년 동기 대비 10.5% 늘었다.
실적을 이끈 차종은 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저였다. 트랙스 크로스오버는 6월 해외 시장에서 3만503대 판매돼 전년 동월 대비 5.9% 증가했고, 트레일블레이저는 1만6582대로 9.9% 늘었다. 내수 비중은 작지만 북미 등 해외 수요가 전체 실적을 떠받치는 구조가 이어지고 있다.
KGM도 수출 확대에 힘입어 3년여 만의 월 최대 판매를 기록했다. KGM은 6월 내수 3637대, 수출 8345대 등 총 1만1982대를 판매했다. 전년 동월 대비 29.8% 증가했다. 특히 수출은 튀르키예와 헝가리 물량 증가로 전년 동월 대비 34.6% 늘며 KGM 역대 월 최대 수출 기록을 새로 썼다.
차종별로는 토레스 EVX 2035대, 무쏘 1482대를 비롯해 토레스와 무쏘 EV 등이 모두 1000대 이상 판매됐다. 내수 역시 무쏘와 뉴 토레스 판매 증가로 전년 동월 대비 20% 늘었다. KGM의 상반기 누적 판매는 5만6759대로 지난해 같은 기간보다 6.5% 증가했다.
반면 르노코리아는 수출 감소 여파를 피하지 못했다. 르노코리아는 6월 내수 3400대, 수출 1251대 등 총 4651대를 판매했다. 전년 동월 대비 45.7% 감소했다. 내수는 전월 대비 17.5% 늘었지만 전년 동월 대비로는 32.2% 줄었고, 수출은 64.8% 급감했다.
르노코리아 내수 판매에서는 하이브리드 비중이 두드러졌다. 6월 내수 판매 3400대 중 하이브리드 모델은 2529대로 약 75%를 차지했다. 필랑트 하이브리드가 1324대, 그랑 콜레오스 하이브리드가 1162대 팔렸다. 다만 수출은 그랑 콜레오스 135대, 아르카나 76대, 폴스타4 1034대에 그치며 전체 실적을 끌어내렸다. 르노코리아는 국제 정세 불안에 따른 생산 및 선적 스케줄 조정을 수출 감소 요인으로 설명했다.
1일 완성차 업계에 따르면 현대차·기아·GM 한국사업장·르노코리아·KGM 등 국내 완성차 5개사의 6월 글로벌 판매량은 총 69만8800대로 전년 동월 대비 0.9% 증가한 것으로 집계됐다.
업체별로 보면 현대차는 지난달 국내 5만8232대, 해외 28만81대 등 총 33만8313대를 판매했다. 전년 동월 대비 5.9% 감소한 수치다. 국내 판매는 6.2%, 해외 판매는 5.8% 각각 줄었다. 상반기 누적 판매도 196만6267대로 지난해 같은 기간보다 4.9% 감소했다.
국내 시장에서는 그랜저가 1만62대로 가장 많이 팔렸고 쏘나타 5102대, 아반떼 4316대 등이 뒤를 이었다. RV는 팰리세이드 4211대, 싼타페 4068대, 투싼 3285대 순이었다. 제네시스는 G80 2944대, GV70 2428대, GV80 1840대 등 총 7936대가 판매됐다.
현대차가 주춤한 사이 기아는 뚜렷한 성장세를 보였다. 기아는 6월 국내 5만4508대, 해외 24만259대, 특수차량 953대 등 총 29만5720대를 판매했다. 전년 동월 대비 9.5% 증가했다. 국내 판매는 18.5%, 해외 판매는 7.6% 늘었다.
기아의 6월 최다 판매 차종은 스포티지였다. 글로벌 시장에서 5만4058대가 팔렸고 셀토스 3만5007대, K4 2만2373대가 뒤를 이었다. 국내에서는 쏘렌토가 8561대로 가장 많이 팔렸다. 셀토스 6685대, 카니발 6267대, 스포티지 6176대 등 RV 판매가 내수 실적을 끌어올렸다.
기아는 상반기 기준으로도 역대 최대 실적을 기록했다. 올해 1~6월 글로벌 시장에서 총 163만988대를 판매해 지난해 같은 기간보다 2.7% 증가했다. 특히 국내 전기차 판매는 상반기 7만2078대로 전년 동기 대비 151.1% 급증했다. 지난해 연간 국내 전기차 판매량 6만820대도 이미 넘어섰다. EV3 1만8431대, EV5 1만5965대, PV5 1만5000대가 전기차 판매를 이끌었다.
GM 한국사업장은 수출 중심 구조를 앞세워 성장세를 이어갔다. GM 한국사업장은 6월 내수 1049대, 수출 4만7085대 등 총 4만8134대를 판매했다. 전년 동월 대비 6.6% 증가한 실적이다. 올해 들어 1월과 3~6월 등 다섯 달 동안 월 4만대 이상 판매를 기록했다. 상반기 누적 판매도 27만5523대로 전년 동기 대비 10.5% 늘었다.
실적을 이끈 차종은 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저였다. 트랙스 크로스오버는 6월 해외 시장에서 3만503대 판매돼 전년 동월 대비 5.9% 증가했고, 트레일블레이저는 1만6582대로 9.9% 늘었다. 내수 비중은 작지만 북미 등 해외 수요가 전체 실적을 떠받치는 구조가 이어지고 있다.
KGM도 수출 확대에 힘입어 3년여 만의 월 최대 판매를 기록했다. KGM은 6월 내수 3637대, 수출 8345대 등 총 1만1982대를 판매했다. 전년 동월 대비 29.8% 증가했다. 특히 수출은 튀르키예와 헝가리 물량 증가로 전년 동월 대비 34.6% 늘며 KGM 역대 월 최대 수출 기록을 새로 썼다.
차종별로는 토레스 EVX 2035대, 무쏘 1482대를 비롯해 토레스와 무쏘 EV 등이 모두 1000대 이상 판매됐다. 내수 역시 무쏘와 뉴 토레스 판매 증가로 전년 동월 대비 20% 늘었다. KGM의 상반기 누적 판매는 5만6759대로 지난해 같은 기간보다 6.5% 증가했다.
반면 르노코리아는 수출 감소 여파를 피하지 못했다. 르노코리아는 6월 내수 3400대, 수출 1251대 등 총 4651대를 판매했다. 전년 동월 대비 45.7% 감소했다. 내수는 전월 대비 17.5% 늘었지만 전년 동월 대비로는 32.2% 줄었고, 수출은 64.8% 급감했다.
르노코리아 내수 판매에서는 하이브리드 비중이 두드러졌다. 6월 내수 판매 3400대 중 하이브리드 모델은 2529대로 약 75%를 차지했다. 필랑트 하이브리드가 1324대, 그랑 콜레오스 하이브리드가 1162대 팔렸다. 다만 수출은 그랑 콜레오스 135대, 아르카나 76대, 폴스타4 1034대에 그치며 전체 실적을 끌어내렸다. 르노코리아는 국제 정세 불안에 따른 생산 및 선적 스케줄 조정을 수출 감소 요인으로 설명했다.