올 하반기 국내 산업은 인공지능(AI)과 친환경차, 공급망 재편 수혜를 받는 업종을 중심으로 회복세를 보일 것으로 전망됐다. 반도체와 자동차, 배터리, 바이오, 디스플레이 등 이른바 'A.B.C.D(Automobile·Battery & Bio·Chips·Display)' 업종은 맑은 흐름이 예상되는 반면, 미국 관세와 중국발 공급과잉 영향을 받는 기계·철강·석유화학 등은 부진이 이어질 것으로 분석됐다.
대한상공회의소는 최근 11개 주요 업종별 협회와 함께 분석한 '2026년 하반기 산업기상도' 조사 결과를 2일 발표했다.
조사 결과 반도체는 가장 높은 단계인 '맑음'으로 전망됐다. 디스플레이와 자동차, 배터리, 바이오, 조선은 '대체로 맑음'으로 예보됐다. 반면 기계와 건설, 철강, 섬유패션은 '흐림', 석유화학은 가장 낮은 단계인 '비'로 전망됐다.
반도체 산업은 글로벌 빅테크의 AI 투자 확대와 AI 추론, 에이전틱 AI 확산에 힘입어 가장 밝은 전망을 받았다. 글로벌 데이터센터 투자 확대와 온디바이스 AI 확산으로 AI 서버 뿐 아니라 스마트폰과 PC 등에서도 메모리 탑재량이 늘어나며 수요가 빠르게 증가하고 있기 때문이다. 상반기 3~5월 수출은 3개월 연속 300억 달러를 돌파했으며, 하반기 수출은 전년 동기 대비 92.2% 증가한 1924억 달러로 예상됐다. 수요 대비 공급 부족과 낮은 재고가 이어지면서 메모리 가격 강세도 지속될 것으로 전망됐다.
디스플레이 산업은 IT 제품과 자동차의 OLED 전환, 폴더블과 LTPO(저전력 디스플레이) 등 프리미엄 제품 경쟁력을 바탕으로 '대체로 맑음'으로 전망됐다. 하반기 수출은 전년 동기 대비 0.2% 증가한 94억 달러, 자동차용 OLED 출하량은 42.1% 증가할 것으로 예상됐다. 다만 LCD는 글로벌 수요 감소와 가격 하락으로 부진이 이어질 것으로 분석됐다.
자동차 산업도 상반기 생산 차질 물량의 이연 효과와 신차 출시, 친환경차 수출 확대에 힘입어 '대체로 맑음'으로 전망됐다. 하반기 내수는 전년 동기 대비 3.9% 증가한 87만5000대, 생산은 2.2% 증가한 203만5000대로 예상됐다. 수출은 친환경차와 북미 시장 호조에 힘입어 지난해와 비슷한 132만5000대를 유지할 것으로 전망됐다. 다만 중국 전기차 업체의 시장 점유율 확대와 전기차 생산 현지화는 부담 요인으로 꼽혔다.
배터리 산업 역시 ESS(에너지저장장치)와 전기차 수요 확대에 힘입어 '대체로 맑음'으로 전망됐다. 하반기 생산은 전년 동기 대비 14.2%, 수출은 19.1% 증가할 것으로 예상됐다. 북미 전력망 프로젝트와 AI 데이터센터 투자 확대, 46시리즈 원통형 배터리 공급 본격화 등이 회복세를 뒷받침할 것으로 분석됐다. 다만 중국발 공급과잉은 리스크로 지목됐다.
바이오 산업은 바이오시밀러 처방 확대와 대형 CDMO(의약품 위탁개발생산) 설비 가동, 글로벌 공급망 재편에 따른 반사 이익으로 '대체로 맑음'으로 예보됐다. 미국 생물보안법 등에 따른 중국 CDMO 대체 수요가 긍정적인 요인으로 작용할 것으로 전망됐다.
조선 산업도 에너지 안보 강화에 따른 LNG 운반선과 탱커 수요 확대에 힘입어 '대체로 맑음'으로 전망됐다. 고선가 시기에 수주한 LNG 운반선 인도가 본격화되면서 높은 수출 규모를 유지할 것으로 예상됐지만, 중국의 수주 점유율 확대는 중장기 부담 요인으로 꼽혔다.
반면 기계 산업은 반도체와 방산 설비 투자 확대에도 미국의 관세 부담으로 수출이 감소하며 '흐림'으로 전망됐다. 업계는 관세 영향을 받는 기업에 대한 긴급 세제 지원과 정책금융 확대가 필요하다고 제언했다.
건설 산업도 공공 부문 회복에도 민간 건축 부진이 이어지면서 '흐림'으로 전망됐다. SOC 예산 확대와 공공주택 공급은 긍정적이지만, 고금리와 프로젝트파이낸싱(PF) 제약, 높은 공사비와 미분양 부담이 회복세를 제약 할 것으로 분석됐다.
철강 산업은 자동차와 조선 수요 회복에도 EU의 철강 수입 규제 강화와 건설 경기 침체 영향으로 '흐림'으로 예보됐다. 건설용 강재 수요 부진과 저가 대체재 유입도 부담 요인으로 지목됐다.
섬유패션 산업은 K-패션과 탄소섬유 등 고부가 소재가 선전하겠지만 중국산 저가 공세와 글로벌 소비 둔화 영향으로 '흐림'으로 전망됐다. 업계는 첨단·고부가 산업 전환을 지원하는 '섬유패션산업특별법' 제정을 요청했다.
석유화학 산업은 생산은 회복되지만 중국발 공급과잉과 제품 가격 하락으로 가장 낮은 단계인 '비'로 전망됐다. 특히 원유 가격 하락으로 전쟁 당시 높은 가격에 확보한 나프타 원가를 제품 가격에 충분히 반영하지 못하는 '역래깅(reverse lagging)' 현상이 수익성을 압박할 것으로 분석됐다.
이종명 대한상의 산업성장본부장은 "글로벌 산업 경쟁에서 각국 정부가 직접 플레이어로 나서는 가운데 기업의 노력만으로 넘기 어려운 통상·공급망 장벽도 높아지고 있다"며 "정부는 성장 산업의 투자와 혁신을 뒷받침하는 동시에 어려움을 겪는 산업에는 전환 비용과 경영 부담을 덜어주는 업종별 '핀포인트 지원'을 확대해야 한다"고 말했다.
대한상공회의소는 최근 11개 주요 업종별 협회와 함께 분석한 '2026년 하반기 산업기상도' 조사 결과를 2일 발표했다.
조사 결과 반도체는 가장 높은 단계인 '맑음'으로 전망됐다. 디스플레이와 자동차, 배터리, 바이오, 조선은 '대체로 맑음'으로 예보됐다. 반면 기계와 건설, 철강, 섬유패션은 '흐림', 석유화학은 가장 낮은 단계인 '비'로 전망됐다.
반도체 산업은 글로벌 빅테크의 AI 투자 확대와 AI 추론, 에이전틱 AI 확산에 힘입어 가장 밝은 전망을 받았다. 글로벌 데이터센터 투자 확대와 온디바이스 AI 확산으로 AI 서버 뿐 아니라 스마트폰과 PC 등에서도 메모리 탑재량이 늘어나며 수요가 빠르게 증가하고 있기 때문이다. 상반기 3~5월 수출은 3개월 연속 300억 달러를 돌파했으며, 하반기 수출은 전년 동기 대비 92.2% 증가한 1924억 달러로 예상됐다. 수요 대비 공급 부족과 낮은 재고가 이어지면서 메모리 가격 강세도 지속될 것으로 전망됐다.
디스플레이 산업은 IT 제품과 자동차의 OLED 전환, 폴더블과 LTPO(저전력 디스플레이) 등 프리미엄 제품 경쟁력을 바탕으로 '대체로 맑음'으로 전망됐다. 하반기 수출은 전년 동기 대비 0.2% 증가한 94억 달러, 자동차용 OLED 출하량은 42.1% 증가할 것으로 예상됐다. 다만 LCD는 글로벌 수요 감소와 가격 하락으로 부진이 이어질 것으로 분석됐다.
자동차 산업도 상반기 생산 차질 물량의 이연 효과와 신차 출시, 친환경차 수출 확대에 힘입어 '대체로 맑음'으로 전망됐다. 하반기 내수는 전년 동기 대비 3.9% 증가한 87만5000대, 생산은 2.2% 증가한 203만5000대로 예상됐다. 수출은 친환경차와 북미 시장 호조에 힘입어 지난해와 비슷한 132만5000대를 유지할 것으로 전망됐다. 다만 중국 전기차 업체의 시장 점유율 확대와 전기차 생산 현지화는 부담 요인으로 꼽혔다.
배터리 산업 역시 ESS(에너지저장장치)와 전기차 수요 확대에 힘입어 '대체로 맑음'으로 전망됐다. 하반기 생산은 전년 동기 대비 14.2%, 수출은 19.1% 증가할 것으로 예상됐다. 북미 전력망 프로젝트와 AI 데이터센터 투자 확대, 46시리즈 원통형 배터리 공급 본격화 등이 회복세를 뒷받침할 것으로 분석됐다. 다만 중국발 공급과잉은 리스크로 지목됐다.
바이오 산업은 바이오시밀러 처방 확대와 대형 CDMO(의약품 위탁개발생산) 설비 가동, 글로벌 공급망 재편에 따른 반사 이익으로 '대체로 맑음'으로 예보됐다. 미국 생물보안법 등에 따른 중국 CDMO 대체 수요가 긍정적인 요인으로 작용할 것으로 전망됐다.
조선 산업도 에너지 안보 강화에 따른 LNG 운반선과 탱커 수요 확대에 힘입어 '대체로 맑음'으로 전망됐다. 고선가 시기에 수주한 LNG 운반선 인도가 본격화되면서 높은 수출 규모를 유지할 것으로 예상됐지만, 중국의 수주 점유율 확대는 중장기 부담 요인으로 꼽혔다.
반면 기계 산업은 반도체와 방산 설비 투자 확대에도 미국의 관세 부담으로 수출이 감소하며 '흐림'으로 전망됐다. 업계는 관세 영향을 받는 기업에 대한 긴급 세제 지원과 정책금융 확대가 필요하다고 제언했다.
건설 산업도 공공 부문 회복에도 민간 건축 부진이 이어지면서 '흐림'으로 전망됐다. SOC 예산 확대와 공공주택 공급은 긍정적이지만, 고금리와 프로젝트파이낸싱(PF) 제약, 높은 공사비와 미분양 부담이 회복세를 제약 할 것으로 분석됐다.
철강 산업은 자동차와 조선 수요 회복에도 EU의 철강 수입 규제 강화와 건설 경기 침체 영향으로 '흐림'으로 예보됐다. 건설용 강재 수요 부진과 저가 대체재 유입도 부담 요인으로 지목됐다.
섬유패션 산업은 K-패션과 탄소섬유 등 고부가 소재가 선전하겠지만 중국산 저가 공세와 글로벌 소비 둔화 영향으로 '흐림'으로 전망됐다. 업계는 첨단·고부가 산업 전환을 지원하는 '섬유패션산업특별법' 제정을 요청했다.
석유화학 산업은 생산은 회복되지만 중국발 공급과잉과 제품 가격 하락으로 가장 낮은 단계인 '비'로 전망됐다. 특히 원유 가격 하락으로 전쟁 당시 높은 가격에 확보한 나프타 원가를 제품 가격에 충분히 반영하지 못하는 '역래깅(reverse lagging)' 현상이 수익성을 압박할 것으로 분석됐다.
이종명 대한상의 산업성장본부장은 "글로벌 산업 경쟁에서 각국 정부가 직접 플레이어로 나서는 가운데 기업의 노력만으로 넘기 어려운 통상·공급망 장벽도 높아지고 있다"며 "정부는 성장 산업의 투자와 혁신을 뒷받침하는 동시에 어려움을 겪는 산업에는 전환 비용과 경영 부담을 덜어주는 업종별 '핀포인트 지원'을 확대해야 한다"고 말했다.