대한항공이 코로나19 백신 수송 초읽기에 들어갔다.
대한항공은 지난 8일 KE925편 인천발 네덜란드 암스테르담행 여객기로 컨테이너와 드라이아이스를 포함한 백신 원료 약 800㎏을 수송했다고 9일 밝혔다.
국내 제약사에서 생산한 백신 원료를 영하 60도 이하 냉동 상태로 컨테이너에 담아 유럽 내 백신 생산 공장까지 수송한 것이다.
국내 항공사가 백신 원료를 해외로 운송한 건 이번이 처음이다.
대한항공은 "이번에 수송한 백신 원료는 영하 60도 이하 극저온에서 운송이 필요했다"며 "이를 위해 의약품 수송 전용 특수용기(컨테이너)를 사용했다"고 설명했다.
대한항공은 지난 9월부터 화물영업 및 특수화물 운송 전문가로 구성된 '코로나19 백신 수송' 태스크포스(TF)를 꾸리고 백신 수송에 대비했다.
지난해 6월에는 국제항공운송협회(IATA)에서 의약품 수송 관련 설비와 역량을 검증받아 국제표준인증(CEIV Pharma)을 취득했다.
대한항공은 지난 8일 KE925편 인천발 네덜란드 암스테르담행 여객기로 컨테이너와 드라이아이스를 포함한 백신 원료 약 800㎏을 수송했다고 9일 밝혔다.
국내 제약사에서 생산한 백신 원료를 영하 60도 이하 냉동 상태로 컨테이너에 담아 유럽 내 백신 생산 공장까지 수송한 것이다.
국내 항공사가 백신 원료를 해외로 운송한 건 이번이 처음이다.
대한항공은 "이번에 수송한 백신 원료는 영하 60도 이하 극저온에서 운송이 필요했다"며 "이를 위해 의약품 수송 전용 특수용기(컨테이너)를 사용했다"고 설명했다.
대한항공은 지난 9월부터 화물영업 및 특수화물 운송 전문가로 구성된 '코로나19 백신 수송' 태스크포스(TF)를 꾸리고 백신 수송에 대비했다.
지난해 6월에는 국제항공운송협회(IATA)에서 의약품 수송 관련 설비와 역량을 검증받아 국제표준인증(CEIV Pharma)을 취득했다.