지난해 국내 등록어선 중 21년 이상의 노후 어선이 전체의 38.1%로 집계됐다.
해양수산부는 30일 이같은 내용의 '2023년 등록어선 통계'를 발표했다.
지난해 국내 등록어선은 6만4233척으로 전년보다 152척 감소했다. 이 중 21년 이상의 노후 어선은 38.1%(2만4504척)로 전년보다 1401척 증가했다.
노후 어선 중 49.8%(1만2205척)가 26년 이상의 어선으로 전년보다 2085척 증가했다.
반대로 전체 어선 중 11년 미만의 어선은 29.6%(1만9023척)로 전년보다 937척 감소했다.
어업 종류별로는 연안어선(3만6657척, 57.1%)과 양식 어선(1만9124척, 29.8%) 순으로 많았다.
규모별로는 5톤(t) 미만 어선이 5만912척으로 전체 어선의 79.3%를 차지했다. 50t 이상의 대형 어선은 1207척으로 1.8%에 불과했다.
재질별로는 섬유강화플라스틱(FRP)으로 만들어진 어선이 96.9%(6만2220척)로 전체 어선의 대부분을 차지했다.
강도형 해수부 장관은 "이번 통계는 6만여척 규모의 어선에 대한 지원 정책 수립과 제도 개선 등을 위해 활용될 예정"이라고 밝혔다.
해양수산부는 30일 이같은 내용의 '2023년 등록어선 통계'를 발표했다.
지난해 국내 등록어선은 6만4233척으로 전년보다 152척 감소했다. 이 중 21년 이상의 노후 어선은 38.1%(2만4504척)로 전년보다 1401척 증가했다.
노후 어선 중 49.8%(1만2205척)가 26년 이상의 어선으로 전년보다 2085척 증가했다.
반대로 전체 어선 중 11년 미만의 어선은 29.6%(1만9023척)로 전년보다 937척 감소했다.
어업 종류별로는 연안어선(3만6657척, 57.1%)과 양식 어선(1만9124척, 29.8%) 순으로 많았다.
규모별로는 5톤(t) 미만 어선이 5만912척으로 전체 어선의 79.3%를 차지했다. 50t 이상의 대형 어선은 1207척으로 1.8%에 불과했다.
재질별로는 섬유강화플라스틱(FRP)으로 만들어진 어선이 96.9%(6만2220척)로 전체 어선의 대부분을 차지했다.
강도형 해수부 장관은 "이번 통계는 6만여척 규모의 어선에 대한 지원 정책 수립과 제도 개선 등을 위해 활용될 예정"이라고 밝혔다.