BMW가 차세대 전기차 플랫폼 '노이어 클라쎄'를 처음 적용한 순수 전기 스포츠액티비티차량(SAV) '더 뉴 iX3'를 앞세워 국내 수입 전기차 시장 공략에 나섰다. 더 뉴 iX3 출시에 힘입어 테슬라를 제치고 수입차 판매 1위 자리를 되찾을 수 있을지 업계의 관심이 쏠린다.
BMW 코리아는 18일 인천 영종도에서 미디어 출시 행사를 열고 더 뉴 iX3를 국내 시장에 공식 출시했다. 더 뉴 iX3는 BMW가 미래 전동화 전략의 핵심으로 내세운 노이어 클라쎄의 첫 번째 양산 모델로, 차세대 전기차 기술이 집약된 전략 차종이다.
업계에 따르면 더 뉴 iX3는 지난 4월 글로벌 시장에서 1만대 이상 판매되며 동급 전기 SUV 가운데 가장 높은 판매량을 기록했다. 특히 최근 국내 시장에서 판매가 급증하고 있는 테슬라 모델Y, 폴스타4 등과 경쟁할 핵심 모델로 평가받는다.
더 뉴 iX3의 가장 큰 특징은 BMW 최초로 적용된 800V 고전압 아키텍처와 6세대 BMW eDrive 시스템이다. 새로운 원통형 배터리 셀을 적용해 에너지 밀도를 기존 대비 20% 높였고 충전 속도와 주행거리는 각각 30% 향상됐다.
주행 성능도 대폭 강화됐다. 국내에 출시되는 '더 뉴 iX3 50 xDrive'는 최고출력 469마력, 최대토크 65.8kg·m를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 4.9초 만에 도달한다.
BMW 코리아는 18일 인천 영종도에서 미디어 출시 행사를 열고 더 뉴 iX3를 국내 시장에 공식 출시했다. 더 뉴 iX3는 BMW가 미래 전동화 전략의 핵심으로 내세운 노이어 클라쎄의 첫 번째 양산 모델로, 차세대 전기차 기술이 집약된 전략 차종이다.
업계에 따르면 더 뉴 iX3는 지난 4월 글로벌 시장에서 1만대 이상 판매되며 동급 전기 SUV 가운데 가장 높은 판매량을 기록했다. 특히 최근 국내 시장에서 판매가 급증하고 있는 테슬라 모델Y, 폴스타4 등과 경쟁할 핵심 모델로 평가받는다.
더 뉴 iX3의 가장 큰 특징은 BMW 최초로 적용된 800V 고전압 아키텍처와 6세대 BMW eDrive 시스템이다. 새로운 원통형 배터리 셀을 적용해 에너지 밀도를 기존 대비 20% 높였고 충전 속도와 주행거리는 각각 30% 향상됐다.
주행 성능도 대폭 강화됐다. 국내에 출시되는 '더 뉴 iX3 50 xDrive'는 최고출력 469마력, 최대토크 65.8kg·m를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 4.9초 만에 도달한다.
충전 및 주행거리 경쟁력도 눈에 띈다. 국내 인증 기준 최대 611km, WLTP 기준 805km의 주행거리를 확보했으며 최대 350~400kW급 초급속 충전을 지원한다. 초급속 충전기 이용 시 10분 충전만으로 약 250km를 주행할 수 있고 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 21분이 소요된다.
실내에는 BMW가 새롭게 개발한 'BMW 파노라믹 iDrive'가 처음 탑재됐다. 전면 유리 전체에 정보를 표시하는 'BMW 파노라믹 비전'과 3D 헤드업 디스플레이를 통해 운전자 중심의 사용자 경험을 강화했다. 또한 차량 제어 시스템에는 4개의 슈퍼컴퓨터인 '슈퍼브레인'과 주행 역동성을 담당하는 '하트 오브 조이(Heart of Joy)'를 적용해 전기차 특유의 주행 감성을 끌어올렸다.
업계에서는 더 뉴 iX3가 BMW의 전동화 전략을 상징하는 모델인 만큼 국내 수입 전기차 시장 판도 변화의 핵심 변수가 될 것으로 보고 있다.
업계 관계자는 "출시 전부터 소비자들의 관심이 컸던 만큼, BMW가 테슬라 모델Y의 독주를 막고 수입 전기차 시장 1위 자리에 오를 수 있을지 주목되는 상황"이라고 말했다.
실내에는 BMW가 새롭게 개발한 'BMW 파노라믹 iDrive'가 처음 탑재됐다. 전면 유리 전체에 정보를 표시하는 'BMW 파노라믹 비전'과 3D 헤드업 디스플레이를 통해 운전자 중심의 사용자 경험을 강화했다. 또한 차량 제어 시스템에는 4개의 슈퍼컴퓨터인 '슈퍼브레인'과 주행 역동성을 담당하는 '하트 오브 조이(Heart of Joy)'를 적용해 전기차 특유의 주행 감성을 끌어올렸다.
업계에서는 더 뉴 iX3가 BMW의 전동화 전략을 상징하는 모델인 만큼 국내 수입 전기차 시장 판도 변화의 핵심 변수가 될 것으로 보고 있다.
업계 관계자는 "출시 전부터 소비자들의 관심이 컸던 만큼, BMW가 테슬라 모델Y의 독주를 막고 수입 전기차 시장 1위 자리에 오를 수 있을지 주목되는 상황"이라고 말했다.