명품(明品) SUV 랜드로버 디스커버리4가
신년벽두 수입차의 절대강자로 다시 조명받고 있다.
뉴데일리와 오토인사이드가 공동 기획한
[아기 태우기 가장 안전한 車] 설문조사에서
수입차 부문 정상에 오르며 SUV 명가로서의 자존심을 지켰다.
BMW 아우디 폭스바겐 등 독일 프리미엄 RV차량을 제치고
수입차 1위를 차지한 것은 국내 소비자들에게 강력한 힘과
안정적 주행성능으로 각인된 이미지와 맥을 같이한다.
이번 설문에 참여한 응답자들은 “차체가 높아 운전시 시야 확보가
잘 돼 안전운전할 수 있다”, “차체가 튼튼하고 넓은 실내 공간에
유모차를 한 번에 넣을 수 있다” 등을 이유로 디스커버리4에 표를 던졌다.
디스커바리4는 그동안 “내가 가는 곳이 곧 길이 된다.
SUV의 절대강자. 랜드로버의 독보적 DNA” 등
화려한 수식어들이 따라 붙어왔다.
이전 모델보다 차체도 커졌고 강력해진 엔진과 고급스러워진
인테리어 디자인이 인상적이다.
더욱 세련된 드라이빙의 즐거움이 강조됐다.
여기에 아웃도어족(族)에게 최적화된 기능들은 매력덩어리다.
널찍한 실내는 활용도가 아주 높다. 2열과 3열을 접으면 작은
탑차의 화물차처럼 넓고 높은 공간이 생긴다.
시트를 모두 펴면 어른 7명이 넉넉하게 탈 수 있다.
3.0 리터 디젤은 최고 출력 245마력, 최대 토크 61.2㎏·m로,
기존 2.7리터 모델보다 출력은 29%, 토크는 36% 증가했다.
정지상태에서 시속 100㎞에 도달하는 가속능력도
기존 모델보다 24% 향상된 9.6초이다. 신형 8단 변속기가
장착돼 연비는 L당 9.3㎞에서 11.7㎞로 대폭 개선됐다.
디스커버리4의 엔진음도 조용해 세단의 정숙성도 배가됐다.
아이들에게 안전하면서 편안한 승차감이 가능하다.
큰 덩치에 비해서 가속페달에 살짝만 힘을 가해도 너무 나
당연하다는 듯이 부드럽게 뛰어나간다. 저속영역과 고속영역을
불문하고 디젤 SUV라고는 믿기 힘들 정도로 운전이 부드럽다는 평가다.
모래가 많이 섞인 흙길과 자갈이 많이 깔린 시골길을 달릴 때
디스커버리의 진가는 빛을 발한다. 물론 온로드 주행에서의
안정감도 빼놓을 수 없는 매력이다.