이스타항공 노조가 대주주 일가에 구조조정 사태 책임을 요구했다. 지분 51%를 가진 이상직 前 중소벤처기업진흥공단 이사장과 자녀들에 대한 지적이다. 노조는 “대주주 일가가 사재를 출연해 경영실패에 책임져야한다”고 주장했다.
이스타 조종사 노조는 지난 8일 ‘구조조정에 대한 조종사 노조의 입장’ 자료를 발표했다.
노조는 “이스타 창업주인 이상직 전 회장과 오너 일가는 노동자들의 고통을 외면한 채 제주항공으로부터 거액의 매각금을 챙겨 나갈 것에만 골몰하고 있다”며 “이 전 회장과 오너 일가는 즉각 사재를 출연하라”고 주장했다.
이스타는 현재 직원 구조조정을 추진 중이다. 코로나19 여파로 최근 몇 달 수익은 ‘제로’에 가까웠다. 당초 회사는 리스기 10대 반납과 700~800여 명을 해고할 계획이었지만, 최근 300명 수준으로 축소했다. 집행 시기와 구체적인 인원은 노조와의 추가 협의를 통해 결정한다.
사무직원들의 원성도 거세다. 직원들은 청와대 국민청원 게시판과 직장인 커뮤니티 등을 통해 반발하고 있다.
지난 3일 국민청원에 올라온 ‘이스타항공 최대주주 이스타홀딩스는 각성하라’는 글은 700여 명의 동의를 얻었다. 이스타홀딩스는 이스타 지분 51.17%를 가진 지주사격 회사다. 해당 지분은 이상직 전 회장의 자녀 두 명이 나눠 갖고 있다.
직원들은 청원에서 “(이상직 전 회장의 딸) 이수지 이스타홀딩스 대표는 최대주주이자 상무이사지만 구조조정에 대한 법적·도의적 책임을 지지 않고 있다”며 “이스타홀딩스는 매각 차익금(545억) 일부를 회사의 경영정상화, 퇴사자 위로금으로 지급해야 할 것”이라고 지적했다.
이스타 전 직원 1600명은 강제 휴업 중이다. 2월은 임금 60%, 3월에는 전액을 체불했다가 이달에는 휴업을 결정했다. 회사는 두 달 치 임금과 함께, 지난해 연말정산금도 미지급한 상황이다. 최근에는 직원 고용보험과 국민연금까지 체납했다는 사실이 알려져 논란이 됐다.
동종업계에서도 곱지않은 시선이다. ‘오너십(owner ship)’이 안보이는 이상직 전 회장의 태도가 유감이라는 지적이다.
업계 관계자는 “1600명 규모 회사도 제대로 경영하지 못한 사업주가 지역과 국민을 대표하는 국회의원에 도전하는 상황이 우스꽝스럽다”면서 “상황이 엄중한 만큼 (이 전 회장은) 창업주이자 전 경영자로서의 도의적 책임을 다해야 할 것”이라고 지적했다.
이스타홀딩스는 지난달 2일 제주항공과 이스타항공 주식매매계약(SPA)을 체결했다. 이스타홀딩스는 제주항공에 보유 지분 51.17% 전량을 매각한다. 거래액은 545억원이다. 양 측은 이달 말 딜 클로징을 예상하고 있다.