현대자동차그룹이 홍콩에 수소 생산부터 충전, 모빌리티 활용까지 전 과정을 아우르는 수소 밸류체인 구축에 본격 나섰다. 그룹 차원의 수소 사업 역량을 앞세워 에너지 수입 의존도가 높은 홍콩을 거점으로 아시아 수소 생태계 확장에 속도를 내는 모습이다.
현대자동차그룹은 18일 홍콩 컨벤션센터에서 열린 ‘국제 수소 개발 심포지엄 2026’에서 현대자동차와 현대건설이 참여하는 ‘홍콩 수소 생태계 조성을 위한 다자간 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약에는 현대차와 현대건설, 제아이엔지 등 국내 기업 3곳을 비롯해 홍콩중화가스, 비올리아, 중국검험인증그룹, 궈푸수소에너지 등 총 10개 기업이 참여했다.
협약에 참여한 기업들은 현지에서 친환경 수소를 생산하고, 이를 충전 인프라와 수소 모빌리티 보급으로 연결하는 통합 수소 인프라를 구축해 홍콩의 에너지 자립 기반 마련에 나설 계획이다.
핵심 사업은 매립지에서 발생하는 가스를 활용해 저탄소 수소를 생산하는 자원순환형 수소 생산 모델 ‘W2H(Waste to Hydrogen)’의 현지 도입이다. 여기에 교통 수요가 집중된 주요 거점을 중심으로 액화수소충전소 구축도 함께 추진한다. 액화수소충전소는 기체수소 방식 대비 동일 면적에서 더 많은 수소 저장이 가능해 가용 부지가 제한적인 홍콩 환경에 적합하다는 평가다.
현지 운행 환경에 최적화된 수소 모빌리티 공급도 병행된다. 현대차는 수소 생산·활용, 충전소 구축 등 홍콩 수소 생태계 사업 전반을 총괄하고 수소차 보급을 담당한다. 현대건설은 W2H 시설 설계와 구축을 맡으며, 제아이엔지는 수소충전소 설계·조달·시공(EPC)을 담당한다.
현대자동차그룹은 18일 홍콩 컨벤션센터에서 열린 ‘국제 수소 개발 심포지엄 2026’에서 현대자동차와 현대건설이 참여하는 ‘홍콩 수소 생태계 조성을 위한 다자간 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약에는 현대차와 현대건설, 제아이엔지 등 국내 기업 3곳을 비롯해 홍콩중화가스, 비올리아, 중국검험인증그룹, 궈푸수소에너지 등 총 10개 기업이 참여했다.
협약에 참여한 기업들은 현지에서 친환경 수소를 생산하고, 이를 충전 인프라와 수소 모빌리티 보급으로 연결하는 통합 수소 인프라를 구축해 홍콩의 에너지 자립 기반 마련에 나설 계획이다.
핵심 사업은 매립지에서 발생하는 가스를 활용해 저탄소 수소를 생산하는 자원순환형 수소 생산 모델 ‘W2H(Waste to Hydrogen)’의 현지 도입이다. 여기에 교통 수요가 집중된 주요 거점을 중심으로 액화수소충전소 구축도 함께 추진한다. 액화수소충전소는 기체수소 방식 대비 동일 면적에서 더 많은 수소 저장이 가능해 가용 부지가 제한적인 홍콩 환경에 적합하다는 평가다.
현지 운행 환경에 최적화된 수소 모빌리티 공급도 병행된다. 현대차는 수소 생산·활용, 충전소 구축 등 홍콩 수소 생태계 사업 전반을 총괄하고 수소차 보급을 담당한다. 현대건설은 W2H 시설 설계와 구축을 맡으며, 제아이엔지는 수소충전소 설계·조달·시공(EPC)을 담당한다.