경기 고양 '안면인식 기술 적용한 안심귀가서비스' 채택마스크·모자 쓰면 안면인식에 한계… 고도·촬영각도도 문제참여업체 "회의 때 설명"… 국토부 "심사 때 마스크까진 생각 못해"
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국토교통부가 무인비행장치(드론) 서비스와 기술을 도심지에서 구현하려고 실증도시를 선정하고 사업비를 주는 가운데 일부 사업이 주먹구구식으로 이뤄진다는 지적이 나오고 있다. 드론 활용 안심귀가서비스에 안면인식 기술을 접목한다는 발상이 사업으로 채택됐지만 실효성에 의문이 제기된다. 드론 활용에 앞서 안면인식 기술 고도화가 선행돼야만 하는 상황으로 전시행정에 이현령비현령식으로 혈세를 쓰고 있다는 비판이 나온다.
- ▲ 드론.ⓒ연합뉴스
국토부는 지난 21일 △제주 △부산 △대전 △경기 고양 등 4개 도시를 올해 드론 실증도시로 선정했다. 이들 지자체에는 최대 10억원의 사업비를 지원한다.
지자체별 실증사업은 낡은 인프라 안전점검, 귀가안심서비스, 긴급배송 등으로 상당부분 닮아 있다. 국토부 관계자는 "드론으로 할 수 있는 사업 대부분이 안전모니터링"이라며 "올해는 지자체 특성을 고려해 주민이 체감할 서비스를 제안한 도시가 평가에서 높은 점수를 받았다"고 부연했다. 대동소이한 사업안 중 다른 도시와 차별되는 아이디어가 있으면 선정에 유리했다는 얘기다.
그러나 일부 사업은 원천이 되는 기술이 아직 미흡해 드론에 활용하기엔 한계가 있는데도 실증사업으로 채택돼 논란이 일고 있다. 경기 고양에서 실증하겠다는 안면인식 기술을 카메라에 적용한 귀가안심서비스가 대표적이다. 국토부에 따르면 이 사업은 화전동 등 범죄 취약지역에서 야간 촬영이 가능한 카메라와 인공지능(AI) 기술을 드론에 접목해 안심귀가를 돕는다는 내용이다. 드론이 야간정찰을 하거나 안면인식 기술로 성범죄자 등을 식별하는게 핵심 기술이다.
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문제는 드론에 장착할 안면인식 기술이 마스크나 모자를 눌러쓴 경우에도 제 기능을 발휘할지 의문이란 점이다. 성범죄자 등이 범행대상을 물색하거나 범행을 저지를때 얼굴을 가리지 않는다고 장담할 수 없어서다.
- ▲ 드론.ⓒ연합뉴스
또한 드론이 안면을 인식하려면 얼굴 높이까지 낮게 내려와 비행해야 한다는 것도 실증을 어렵게 할 수 있다는 의견이다. 사람 키보다 높은 공중에서 비행할 때보다 장애물에 노출되거나 파손 위험이 상대적으로 커지기 때문이다.
한 드론 전문가는 "골목길이나 건물 사이 근접비행은 여러가지로 위험할수 있고 드론의 체공시간이 얼마나 될지도 따져봐야 한다"면서 "(성범죄자 등을) 단순 식별하는 용도로 드론을 활용하는 것은 안 맞아 보인다"고 말했다. 이어 "차라리 통합관제센터와 골목에 설치된 폐쇄회로(CC)TV를 활용한다면 도망치는 범죄자를 추적하는 용도로는 활용할 수 있을 것 같다"고 덧붙였다.
관련 기술을 개발하는 참여기업 관계자는 "사실상 마스크를 쓴 상태에선 (안면인식이) 어려운 측면이 아직 있다. 이는 고양시와 회의때 설명했던 부분"이라며 "다만 모자는 촬영 각도에 따라 될 수도 있다. 몇 미터 고도에서 (인식 대상과) 얼마나 떨어져 어떤 각도로 촬영하면 되는지를 실증을 통해 확인하려는 사업"이라고 설명했다.
이를 두고 일각에선 드론 실증사업이라 하기엔 주객이 전도됐다는 의견이 적잖다. 안면인식 기술을 드론에 활용하려면 먼저 안면인식 기술을 고도화하는 작업이 이뤄져야해 앞뒤가 바뀌었다는 지적이다.국토부 관계자는 "공모 당시엔 획기적인 아이디어라고 생각했다"며 "(심사때) 마스크나 모자 착용과 관련해선 미처 생각을 못했다"고 말했다. -
- ▲ 국토부.ⓒ뉴데일리DB
