저유가·저환율에 숨 돌리는 대한항공… 2분기 실적 개선 기대

저조할 것으로 예상됐던 대한항공의 2분기 성적표에 기대감이 커지고 있다.

비수기임에도 여행 수요가 꾸준히 몰리고 있는데다 그간 실적을 발목 잡던 유가·환율이 안정화되면서 기대치를 크게 웃돌 것으로 전망되기 때문이다.

20일 관련 업계에 따르면 올해 국제유가는 크게 내림세를 보이고 있다. 지난 4월 배럴당 평균 83.44달러였던 두바이유는 5월 74.96달러까지 하락했다. 이에 따라 항공유 가격도 하락했다. 항공유는 이달 초 배럴당 94.66달러로, 이는 1년 전에 비해 46.3% 내린 수준이다.

유가가 내리면서 대한항공은 올해 2분기 유류비 지출을 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 유류비는 항공사 영업비용 중 약 30%를 차지하는 고정비로, 수익성에 직접적인 영향을 미치는 항목 중 하나다.

대한항공은 항공유가 1달러 오르면 연간 약 2600만 달러(한화 약 344억원)의 손실을 보는 구조다. 회사는 지난해 내내 이어진 고유가로 유류비로만 4조1362억원을 지출했다. 이는 지난 5년 내 가장 큰 규모다. 

달러 대비 원화 가치가 오르면서 항공사들의 환차익이 증가할 것이라는 기대도 나온다. 

원·달러 환율은 지난 5월 이후 한 달 만에 70원 넘게 떨어졌다. 이날 기준 환율은 1281원으로, 지난해 1400원대까지 치솟았다가 최근 1200원대 수준을 유지하고 있다. 

대한항공을 비롯한 항공사들은 항공기 구입부터 리스(대여) 비용, 유류비 등 대부분 달러로 결제하는 구조로, 달러 가치가 높아질수록 손해가 크다. 특히 대한항공은 환율 10원이 오를 때 연간 약 300억원의 외화평가손실이 발생하는 것으로 알려졌다. 반대로 10원이 내려가면 300억원이 넘는 이익이 발생하는 셈이다.