지능형 안전기술ㆍ고급사양 적용 확대로 또 한번 진화하이브리드 모델, 속도제한구간서 자동 감속 기능 추가된 크루즈 컨트롤 적용

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    현대차의 내수 판매를 이끄는 그랜저가 2018년형 모델 출시로, 또 한번 돌풍을 예고하고 있다.

    현대자동차는 브랜드 최초로 ‘고속도로 주행 보조’를 적용하고 텔레매틱스 서비스인 블루링크를 기본 적용하는 등 상품성을 강화한 2018년형 그랜저와 그랜저 하이브리드를 출시한다고 6일 밝혔다.

    우선 현대차는 고속도로 주행 보조를 브랜드 최초로 2018년형 그랜저와 그랜저 하이브리드에 적용했다. 이 기술은 고속도로 주행 시 ▲차간거리 제어는 물론, ▲차선유지 ▲정지 후 재출발 ▲속도제한 구간별 속도 자동 조절 등의 기능이 포함된 첨단 주행보조 기술로 이제까지 제네시스 브랜드에만 적용됐던 최고급 사양이다.

    제네시스 G70에 탑재된 카카오 인공지능(AI) 플랫폼 ‘카카오 i(아이)’의 서버형 음성인식 기술도 현대차 브랜드 최초로 적용했다. 내비게이션 이용 시 검색의 편의성과 정확성이 향상된 셈이다.

    또 현대차는 지능형 안전기술인 ‘현대 스마트 센스’ 패키지(선택사양)에 처음으로 고속도로 주행 보조를 포함시켰다. 주행 중 후방 상황을 내비게이션 화면을 통해 확인할 수 있는 ‘주행 중 후방영상 디스플레이(DRM)’를 기본 모델부터 적용했다.

    블루링크를 전 모델에 기본 적용하는 동시에 무상 이용 기간을 기존 2년에서 5년으로 크게 확대했다. 필요 시 실내 공기를 정화할 수 있는 공기 청정 모드 역시 전 모델에 적용했다.

    여기에 하이패스 시스템, 썬바이저(햇빛 가리개) 및 트렁크 번호판 LED 램프를 기본 적용하고 플로팅 타입의 내비게이션에 부착된 아날로그 시계의 디자인을 개선했다.

    더불어 후석에는 모바일 기기의 활용도가 높은 점을 고려해 핸드폰 거치 트레이 및 수납함, USB 충전/연결 단자가 포함된 고급형 암레스트를 주력 모델인 가솔린 2.4 프리미엄부터 적용했다.

    하이브리드 모델에는 고속도로에서 크루즈 컨트롤 작동 시 속도제한 구간에 맞춰 자동으로 감속하는 기능을 추가한 내비게이션 기반 크루즈 컨트롤 기능을 더해 주행 편의성과 안전성을 높였다는 게 회사 측 설명이다.

    2018년형 그랜저, 그랜저 하이브리드의 판매 가격은 각종 고객 선호 사양을 기본 적용하고 탑승자의 편의성을 개선하는 등 상품성 강화에도 불구하고 인상폭을 최소화했다.

    2018년형 그랜저 ▲2.4 가솔린 모델은 3105~3400만원 ▲2.2  디젤 모델은 3405~3700만원 ▲3.0 가솔린 모델은 3595~3900만원 ▲3.3 가솔린 모델은 4330만원(셀러브리티 단일 트림)이며, ▲하이브리드 모델은 3580~3995만원(세제 혜택 후)이다.

    현대차 관계자는 "2018년형 그랜저와 그랜저 하이브리드는 고객의 안전과 편의성을 최우선으로 고려해 최신 신기술과 선호 사양을 더욱 확대 적용함으로써 한층 더 높은 상품성을 갖췄다"며 "그랜저를 꾸준히 사랑해 준 고객들에게 더 좋은 상품성으로 보답할 것"이라고 말했다.