초고성능 타이어 ‘벤투스 S1 에보3’ 장착 … 플래그십 세단 정숙성·주행 안정성 강화
  • ▲ 한국타이어 초고성능 스포츠 타이어 벤투스 S1 에보3.ⓒ한국타이어
    ▲ 한국타이어 초고성능 스포츠 타이어 벤투스 S1 에보3.ⓒ한국타이어
    한국타이어앤테크놀로지㈜(한국타이어)가 메르세데스-벤츠의 플래그십 럭셔리 세단 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스’ 부분 변경 모델에 신차용(OE) 타이어를 공급한다.

    한국앤컴퍼니그룹(회장 조현범)의 글로벌 타이어 기업 한국타이어는 초고성능 스포츠 타이어 ‘벤투스 S1 에보3’가 2026년형 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스에 장착된다고 밝혔다.

    더 뉴 S-클래스는 메르세데스-벤츠의 첨단 주행 기술과 럭셔리 기술이 집약된 플래그십 세단이다. 메르세데스-벤츠는 기술력과 품질 기준을 충족한 부품사에만 신차용 타이어 인증 마크인 ‘메르세데스 오리지널(MO, Mercedes Original)’을 부여한다. 한국타이어는 저소음 설계와 고속 주행 안정성을 구현한 타이어 개발을 통해 MO 인증을 획득하며 기술력을 인정받았다.

    이번 차량에 적용되는 19인치 규격 ‘벤투스 S1 에보3’는 접지력과 핸들링, 제동 성능, 고속 주행 안정성을 균형 있게 구현한 초고성능 타이어다. 고강도 첨단섬유 아라미드(Aramid) 보강벨트와 고순도 합성 실리카 컴파운드를 적용해 고속 주행에서도 안정적인 접지력과 주행 성능을 확보했다.

    또 바깥쪽 그루브를 톱니 형태로 맞물린 ‘인터락킹(Interlocking)’ 구조로 설계해 빗길 수막현상을 줄이고 젖은 노면과 마른 노면 모두에서 안정적인 접지력과 코너링 성능을 제공한다. 타이어 안쪽과 바깥쪽 패턴 간격을 달리한 ‘인·아웃 듀얼 피치(In-outside dual pitch)’ 설계를 통해 제동 성능을 강화하고 주행 소음도 낮췄다.

    한국타이어는 이번 공급을 계기로 메르세데스-벤츠와의 협력을 확대하게 됐다. 한국타이어는 S-클래스를 포함해 A-클래스, B-클래스, C-클래스, E-클래스, 프리미엄 SUV GLC와 GLC 쿠페 등에 신차용 타이어를 공급해 왔다.

    2024년에는 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 ‘메르세데스-AMG GT 쿠페’에도 신차용 타이어를 공급하며 초고성능 타이어 기술력을 인정받았다.

    한국타이어는 판교 본사 ‘테크노플렉스’와 하이테크 연구소 ‘한국테크노돔’, 아시아 최대 규모 테스트 트랙 ‘한국테크노링’ 등 연구개발 인프라를 기반으로 신차용 타이어 기술 경쟁력을 강화할 계획이다.