[르포]"내년 선거에서 보자"…'GTX–D' 김하선 좌절 김포 민심 '부글부글'

"우려했던 일이 결국 벌어졌다. 50만 김포 시민들은 내년 투표를 통해 보답하려 한다" (김포검단교통시민연대 관계자)

'김부선' 논란을 낳았던 GTX(수도권광역급행철도)-D 노선의 강남·하남 직결이 무산되면서 김포 등 서부권 지역 주민들의 거센 반발이 감지되고 있다. 정부가 GTX-B 노선과 연계해 용산과 연결하고 서울 지하철 5호선의 김포·검단 연장도 검토하기로 했지만, 주민들은 강남을 거쳐 하남까지 연결하는 원안 사수에 나선다는 입장이다.

30일 찾은 경기도 김포시 풍무동 일대에는 'GTX-D 강남 직결, 서울 5호선 김포 연장' 등 문구가 담긴 현수막들이 곳곳에 걸려있었다. 이 지역 주민들에 따르면 조만간 해당 현수막 대신 '민주당 아웃' 등 내용을 담은 현수막으로 교체하는 작업이 이뤄질 예정이다.

인근 A공인중개사무소 관계자는 "전날 GTX-D 노선 발표에 따라 주민들의 불만이 극에 달한 상태다. 시민단체를 중심으로 정부와 여당을 비판하는 내용의 현수막을 새로 준비 중인 것으로 알고 있다"며 "대다수 주민들은 정부와 여당이 자신들의 목소리에 귀 기울이지 않았다는데 실망감을 드러내며 내년 선거를 기약하자는 목소리까지 나오고 있다"고 밝혔다.

앞서 국토교통부는 지난 29일 철도산업위원회 심의를 열고 이같은 내용의 제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030년)을 확정했다. 그간 김포·검단 지역 주민과 지자체가 집단행동 등을 통해 노선 수정을 요구해 왔지만, 결국 초안대로 김포 장기에서 부천종합운동장만을 연결하는 것으로 확정됐다. 

대신 GTX-B 노선을 공유해 용산까지 환승 없이 운행하는 방안을 추진하기로 했으며, 김포·검단 지역 주민들이 GTX-D 노선 수정과 함께 요구해 온 '서울 5호선 김포·검단 연장' 사업도 추가 검토 사업으로 반영했다. 정부가 관련 지역의 반발을 고려해 이같은 절충안을 내놓은 것으로 풀이되지만, 대다수 주민들이 '무조건 원안 사수'를 주장하고 있는 만큼 불만을 잠재우기 어렵다는 전망이 나온다.

풍무동에 거주하는 A씨는 "당초 정부가 용산과 여의도까지 연장하는 방안을 검토 중이라는 이야기가 나왔을 때도 주민들은 큰 동요 없이 강남·하남 직결을 주장했으며, 지금도 변함이 없는 상태"라며 "차별적인 교통정책의 부당함을 알리기 위해 집회, 시위 등에 꾸준히 참여하는 동시에 내년 선거에서도 반드시 성난 민심을 보여줄 것"이라고 비판했다.

김포·검단 주민들로 구성된 시민단체들도 "GTX-D 강남·하남 직결 없이 내년 대선은 없다"며 원안 사수를 위한 추가적인 집단행동에 나설 것을 예고한 상태다.

김포검단교통시민연대는 전날 성명서를 통해 "연대가 주도적으로 수행한 두달간의 교통 차별에 관한 여론 확산운동으로 김포 시민의 95% 이상이 김포 철도 현실을 인지하고 있으며, 이는 그대로 표심에 반영돼 여론조사 결과 지난 2017년 대선과는 판이한 상황을 보여주고 있다"며 "앞으로도 시민 운동을 지속 전개해 김포·검단의 70만 표심을 반드시 한 방향으로 쏠리게 만들겠다"고 밝혔다.

김포검단교통시민연대는 다음달 4일 김포시청에서 드라이브 챌린지를 시작으로 본격적인 집단행동에 돌입할 계획이며, 향후 추가 집회 등도 검토 중인 것으로 알려졌다. 

한편 일부 주민들 사이에서는 이같은 반발 분위기를 두고 우려의 목소리가 나오고 있다. 정부도 절충안을 내놓은 상황에서 갈등을 이어갈 경우 자칫 지역이기주의로만 비춰질 수 있다는 판단이다.

또 다른 주민 B씨는 "정부가 내놓은 방안이 지역 주민들이 요구했던 내용과는 다르지만 이전에 비해 서울 도심까지의 이동이 편리해지고, 서울 5호선 연결 가능성도 생긴 만큼 결과적으로 득을 본 것이 사실"이라며 "그럼에도 기존의 입장만 고수한다면 집값을 위한 지역이기주의라는 비판을 피하기 어려울 것으로 보인다"고 우려했다.