하루 공급좌석 5만2000석→7만2000석 확보현대로템서 14편성 제작 … 내년 시험주행
  • ▲ 에스알이 지난달 31일 경남 창원 소재 철도차량 검사장을 찾아 차세대 SRT 'EMU-320' 누수시험 현장을 점검했다. ⓒ에스알
    ▲ 에스알이 지난달 31일 경남 창원 소재 철도차량 검사장을 찾아 차세대 SRT 'EMU-320' 누수시험 현장을 점검했다. ⓒ에스알
    SRT 운영사 에스알(SR)이 차세대 SRT 'EMU-320' 제작 현장을 첫 공개했다고 5일 밝혔다.

    에스알은 최근 경남 창원 소재 철도차량 검사장을 찾아 EMU(Electric Multiple Unit)-320형 SRT 신조차량 누수시험 현장을 점검했다. 

    동력분산식 열차인 EMU-320은 현대로템에서 14편성을 제작하고 있다.

    SRT 공급좌석 확대를 위해 에스알이 자체 예산으로 구매한 EMU-320은 1편성 당 8량으로, 총 좌석은 503석에 달한다. 

    차세대 SRT가 투입되면 공급 좌석은 하루 5만2000석에서 2만5000석 늘어난 7만7000석이 돼, 고속열차 좌석 부족 현상이 획기적으로 개선된다.

    SRT EMU-320은 내년부터 본격적인 주행 시험에 들어가며, 내년 말부터 순차적으로 납품받을 예정이다.

    이종국 에스알 대표이사는 "엄격한 성능시험과 꼼꼼한 출고검사를 통해 완성차량 품질을 높이고 차세대 SRT를 적기에 도입하겠다"고 밝혔다.