삼성·LG, 차량 5부제 동시 확대 … 에너지 위기 대응 총력전

글로벌 에너지 위기와 고유가 장기화 속에 삼성과 LG 등 주요 그룹이 차량 운행 제한을 강화하며 전사적 에너지 절감 체제 구축에 나섰다. 기존 10부제에서 5부제로 조치를 격상하고 사업장 전반의 절전 활동을 병행하며 기업 주도의 대응 수위가 한층 높아지는 모습이다.

삼성은 6일 사내 공지를 통해 국내 전 사업장을 대상으로 차량 5부제를 자율 시행한다고 밝혔다. 이는 지난 3월 25일부터 운영해 온 차량 10부제를 강화한 것으로 정부의 공공부문 차량 2부제 및 공영주차장 5부제 도입 방침에 대응한 후속 조치다. 시행 시점은 정부 정책과 맞물린 8일부터다.

차량 5부제는 차량 번호판 끝자리에 따라 요일별 운행을 제한하는 방식이다. 전기차와 수소차를 비롯해 장애인 차량, 임산부 및 유아 동승 차량 등은 예외 적용되며 일부 업무용 차량은 사업장 여건에 따라 탄력적으로 운영된다.

삼성은 차량 운행 제한과 함께 사업장 내 절전 활동도 병행한다. 비업무 공간 조명 소등과 휴일 주차장 폐쇄 조치를 유지하고, 퇴근 시 PC와 모니터 전원 차단, 실험 장비 대기전력 최소화 등 임직원 참여형 절감 캠페인을 지속 추진할 계획이다.

LG 역시 6일부터 국내 전 사업장을 대상으로 차량 5부제를 시행한다고 밝혔다. 지난달 27일 도입한 차량 10부제를 약 열흘 만에 강화한 것으로 전 계열사 차원의 에너지 절감 체계를 본격 가동하는 모습이다.

LG는 차량 운행 제한과 함께 사업장 에너지 효율화 작업을 병행하고 있다. 서울 여의도 LG트윈타워 등 주요 사업장에는 점심시간과 퇴근 이후 조명을 자동으로 차단하는 시스템을 적용해 불필요한 전력 사용을 줄이고 있으며 출퇴근 셔틀버스 운영을 통해 자가용 이용을 낮추고 있다.

계열사별 대응도 구체화되고 있다. LG전자는 전 사업장 에너지 사용을 상시 모니터링하며 효율 개선에 나서고 있고, 창원 LG스마트파크에서는 태양광 설비를 활용해 재생에너지 비중을 확대하고 있다. LG디스플레이는 TDR 조직을 중심으로 설비 에너지 최적화와 대기전력 최소화, 빅데이터 기반 유틸리티 효율 개선을 추진 중이며 냉동기 스마트 컨트롤 등 AX 기반 운영 최적화도 병행하고 있다. LG CNS 역시 고효율 설비 교체 등을 통해 절감 활동을 이어가고 있다.

이처럼 주요 그룹들이 차량 5부제와 절전 활동을 병행하면서 에너지 절감 조치는 단순한 일회성 대응을 넘어 일상적인 운영 체계로 자리 잡는 흐름이다. 한편 SK그룹과 현대차그룹도 지난달 말부터 전 사업장에서 차량 5부제를 시행하고 있어 주요 대기업 전반으로 에너지 절감 기조가 빠르게 확산되는 분위기다.

재계 관계자는 "기업들이 정부 정책에 맞춰 수동적으로 대응하는 수준을 넘어 자체적인 에너지 관리 체계를 강화하는 단계로 진입했다"며 "향후에도 절감 조치는 보다 정교하고 상시적인 형태로 확대될 가능성이 크다"고 말했다.