미래차 시대 고성능 카메라 센서 3개 추가로 안정적 자율주행 도와
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현대모비스는 미래형 사이드미러 '카메라모니터 시스템(CMS)'를 국내 최초 개발했다고 21일 밝혔다.카메라모니터 시스템은 기존 사이드미러가 있던 곳에 카메라 센서를 장착해 후측방 차량들의 주행상황을 파악하고 차량 내부 모니터에 표시하는 장치다.카메라 센서 화각은 35˚내외로 17˚안팎인 일반 사이드미러 화각의 두 배 이상이다. 때문에 운전자가 굳이 고개를 돌려가며 사각지대를 확인하지 않아도 안전한 주행이 가능해진다.모니터가 자동차 안에 장착되기 때문에 차량 외부로 돌출된 부분이 거의 없다. 이에 기존 사이드미러로 인해 발생했던 풍절음 등의 외부 소음을 해소할 수 있는 것은 물론, 공기 저항이 줄어 연비개선도 가능해진다.또한 운전자 시야 범위에서 최대한 벗어나지 않도록 운전대 옆과 동승석 오른쪽 송풍구 위, 그리고 기존 룸미러 위치에 장착했다. 양 옆의 모니터는 기존 사이드미러 대비 큰 화면으로 왜곡 없는 직관적이고 선명한 영상을 제공한다. 후방 주행 환경은 기존 룸미러와 같은 모양의 모니터를 통해 나타내며, 필요 시엔 거울로 전환도 가능하다.자율주행시대를 맞아 거울 대신 200만 화소 이상의 고성능 카메라를 2개 이상 장착하는 카메라 모니터 시스템의 적용은 더욱 확대될 것으로 전망된다.전세계적으로 카메라 모니터 시스템과 관련한 법규를 제정하고 있으며, 글로벌 자동차 업체들도 기술 개발 경쟁을 벌이고 있다.현재 글로벌 일부 업체들이 관련 기술을 보유한 가운데, 현대모비스가 이번에 뛰어난 성능의 제품 개발에 국내 최초로 성공하면서 앞으로 글로벌 수주에 본격 나설 방침이다.글로벌 시장조사업체인 IHS Markit은 카메라 모니터 시스템 수요가 2023년에 20만대 수준으로 비약적으로 확대될 것으로 전망하고 있다.그레고리 바라토프 현대모비스 자율주행기술개발센터장은 "미래차로의 패러다임 전환은 그 동안 당연하게 생각했던 모든 핵심부품들의 기능과 디자인 업그레이드를 요구하고 있다"며 "센서와 같은 요소기술과 이를 바탕으로 한 솔루션 개발뿐만 아니라 기존에 확보하고 있는 핵심부품 포트폴리오를 미래차 시대에 맞춰 융합해 발전시켜 나갈 것"이라고 말했다.