재규어랜드로버, 4년만에 부활 '올 뉴 디펜더' 사전계약 개시… 8690만~9290만원

재규어랜드로버코리아는 스포츠유틸리티차량(SUV)의 대명사로 불리는 ‘올 뉴 디펜더’ 사전계약에 들어간다고 8일 밝혔다.

디펜더는 1948년 처음 나온 뒤 ‘달리는 곳이 곧 길이다’라는 슬로건으로 이름을 알렸다. 이후 2016년 생산이 중단됐다. 배기가스 배출 규제가 크게 강화되면서 내려진 결정이었다.

4년여 만에 새로운 모습으로 부활한 올 뉴 디펜더는 기존의 디자인을 그대로 계승해 향수를 자극한다. LED(발광다이오드) 헤드램프 등에 전통적 요소를 활용했다.

짧은 오버행(앞 바퀴 중심축에서 앞 범퍼까지)은 이탈각을 넓혀 극한의 장애물도 수월하게 넘어갈 수 있다. 경량화한 알루미늄 모노코크 차체는 강성이 3배 이상 높아졌다. 

이와 함께 3500㎏까지 견인할 수 있고 최대 900mm의 도강 능력을 갖춰 어떤 상황에서도 주행이 가능하다. ‘독립식 에어 서스펜션’, 가장 적합한 주행 방식을 찾아주는 ‘전자동 지형반응 시스템2’도 장착됐다.

사전계약을 받는 올 뉴 디펜더 110의 경우 2.0 디젤(경유) 엔진을 장착했다. 최고 출력은 240마력에 달한다.

휠베이스(앞뒤 바퀴 간 거리)는 3022㎜로 넉넉한 실내 공간이 특징이다. 뒷좌석 다리 공간은 992㎜에 달한다. 

특히 T맵 내비게이션을 탑재하고 10인치, 12.3인치 디스플레이 등 차세대 인포테인먼트 시스템을 갖췄다. 이뿐 아니라 3차원(3D) 서라운드 카메라, 차선 유지 보조 및 사각지대 어시스트 기능, 어댑티드 크루즈 컨트롤 등을 장착했다.

판매 가격은 트림(세부 모델)별로 8690만~9290만원(개별소비세 인하 혜택 미반영)이다.

백정현 재규어랜드로버코리아 대표이사는 “올 뉴 디펜더는 주행 성능뿐 아니라 첨단 기술을 탑재했다”며 “소비자로부터 큰 반응을 기대하고 있다”고 말했다.

올 뉴 디펜더 공식 출시 일정은 환경부 인증 등으로 아직 미정이다.