강석훈 "산은 부산行 못 뒤집는다… 찬반토론 무의미"

강석훈 산업은행 회장은 14일 "산업은행의 부산 본점 이전은 정부가 결정한 사안으로 거부할 수 없다"고 밝혔다. 

산은 본점 이전을 위해서는 산은법 개정이 필수적이라, 법 개정 이전에 선제적으로 내년 초 부울경 영업조직 확대를 통해 인력을 이동시키겠다는 의지를 거듭 밝혔다. 

강 회장은 이날 여의도 산은 본점에서 취임 100일 기념 기자간담회를 열고 산은 본점 이전에 대해 이같이 밝혔다. 

그는 "산은의 새로운 역할로 부울경 경제 부흥이 부여됐는데 산은법 개정 이전이라도 부울경 영업기반 확대 등을 노력하고 향후 법 개정에 대비해 부산 이전 계획을 짜는 조직도 신설할 것"이라 밝혔다. 

구체적으로 "부울경 영업조직은 해양부문을 확대하고 영업점에 본부를 키워서 가능한 빠르게 지역 산업에 기여하는 방향으로 할 것인데 열심히 노력하면 내년 초에는 가시화될 것"이라 강조했다.

그는 "산은 본점을 서울에 둔다는 산은법 4조 1항이 저촉되지 않는 선에서 (인력·조직 이동을) 할 것이고 언론에 보도된 500명 이전은 거론된 적도 없다"고 밝혔다. 

다만 구체적인 이동 인원에 대해서는 말을 아꼈다. 

강 회장은 본점 이전을 두고 직원들이 이탈이 잇따르는 등 갈등이 고조되는 것과 관련해 "제가 아무리 회장이라도 국가 최고 책임자들이 정한 것을 뒤집을 수 없는 것을 이해해주기 바라는 마음도 있다"고 했다. 

산은 노조에 따르면 올해 부산 이전이 가시화된 이후 이탈한 인력만 70여명에 달한다. 향후 법 개정 등 이전 플랜이 실행될 경우 인재 유출은 더욱 가속화될 전망이다. 

그는 "윤석열 대통령께서 지난달 비상경제회의서 공개적으로 부산 이전을 말씀하신 뒤 국회 예결위 현안 질의서 총리와 부총리가 확약한 사안"이라며 "직원들 동의를 얻지 못하고 정부 지시대로 이전해야 하는 상황이 온다면 그런 사태가 오지 않도록 직원 한 명 한 명 만나 설득할 것"이라 했다. 

강 회장은 산은 본점 이전에 따른 부울경 경제가 부흥이 회의적이라는 지적에 대해서는 "일부분 동감한다"면서 "부산지역에 아무 변화없이 산은 혼자 가서는 큰 영향을 받으리라 생각하지 않는다. 향후 수도권과 부울경을 중심으로 한 경제 대개조가 동행돼야 하고 그 방향서 산은의 부산 이전이 이행돼야 할 것"이라 밝혔다. 

그는 이날 구조조정 관리 기업에 대한 입장도 내놨다. 

최근 컨설팅이 마무리된 대우조선해양 매각과 관련해서는 "지속가능성을 높이기 위해 더 많은 연구개발 투자가 필요할 것"이라며 "경쟁력 강화와 빠른 매각을 위해 노력하겠다"고 밝혔다. 

대우조선의 통매각, 분할매각 등 방식을 두고서는 '조건' 보다 빠른 매각이 중요하다고 했다. 

강 회장은 "대우조선이 현재 상태서 벗어나기 위해서는 빠른 매각이 필요해 분할 매각은 안되고 통매각은 된다는 조건을 다는 것은 바른 접근 방식이 아니다"면서 "산은이 가진 시간을 최소화하고 매각 가능하다면 바로 하는 게 저의 원칙"이라고 거듭 강조했다. 

특히 "매각 가격은 상장회사는 시장에서 받는 가격이 있기 때문에 그에 준거해 할증/할인이 될 것"이라며 "매각 가격 문제로 시간을 끄는 것보다 유연하게 생각해 빨리 진행하는 게 맞다"고 했다. 

실제 2008년 산업은행은 대우조선을 한화그룹에 6조원대 매각하는 방안을 추진했으나 매각가를 두고 이견을 좁히지 못해 최종 무산됐다. 지난해 현대중공업이 대우조선을 인수하는 '빅딜' 과정서는 대우조선의 가치는 1조원대로 떨어졌다. 

HMM과 KDB생명 역시 매각 여건이 갖춰지는 대로 진행하겠다는 입장을 밝혔다. 대한항공-아시아나항공 합병은 5개국 승인이 지연되고 있는 가운데 연내 미국의 결정이 나올 것으로 내다봤다. 

강 회장은 "미국의 판단이 나오면 유럽도 미국에 준한 (결정을) 내리지 않을까 생각한다"면서 "항공 빅딜이 성사되도록 외교부, 산업부 등과 협의해 노력할 것"이라 밝혔다. 

아울러 강 회장은 앞으로 산업은행이 국내총생산(GDP) 1%를 책임지기 위해 30조원 규모의 초기술격차 산업을 지원하는 대한민국 경제재도약 프로젝트를 지원하겠다고 말했다.