전기차 배터리 보호, 승하차 편의성 향상 등 목적스프링 활용 최대 60mm 차량높이 조절 가능고가 에어 서스펜션 장점 구현
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    현대모비스는 ‘차량 높이 자동조절시스템(ELC, Electronic Leveling Control)’을 현대차와 공동 개발했다고 5일 밝혔다.

    양사는 시험 차량에 시스템을 장착해 기술 신뢰성과 부품 내구성 검증 작업을 진행하고 있다.

    이 시스템은 주행 상황에 맞게 위아래로 최대 60mm까지 차량 높이를 조절할 수 있다. 차량 댐퍼에 있는 전동식 유압 펌프와 스프링을 이용해 네 바퀴 모두에서 높낮이 조절을 할 수 있는 것이 특징이다. 

    차량의 높낮이는 주행 속도, 적재량에 따른 차량 높이 변화 등을 센서가 감지해 자동으로 조절한다. 사용자의 필요에 따라 수동 조작도 가능하다. 향후 전방 노면 스캔 카메라와 내비게이션 정보 연동을 통한 차량 높이 조절 기술도 개발할 계획이다.

    차량 높이 조절 기술을 통해 전기차는 차체 바닥에 깔리는 고전압 배터리를 보호할 수 있다. PBV에 적용하면 도어 개폐에 따라 차량 높이를 낮춰 짐을 싣고 내릴 때나 승객이 차량에 오르고 내릴 때 편의성을 높일 수 있다.

    차량 높이 조절 시스템은 고가의 에어 서스펜션에서 기대할 수 있는 ▲차량하체 보호 ▲연비와 전비 개선 ▲승하차시 편의성 향상 ▲차량 높이 유지 등의 기능을 그대로 구현하는 장점이 있다.

    박정훈 현대모비스 안전부품랩장은 “전기차나 PBV 시장뿐 아니라 고성능차에도 적용할 수 있도록 개발한 기술로 다양한 기능 구현을 통해 미래 모빌리티 시장에서 주목받을 것으로 기대하고 있다”고 말했다.