가덕도신공항건설공단 이사장과 면담… 다양한 협력 방안 논의고난도 공사 대비 기술력 집약… 설계 단계부터 차별화 공법 적용
  • ▲ 대우건설 김보현 대표이사(왼쪽 두번째)가 가덕도신공항 건설 예정지를 살펴보고 있다.ⓒ대우건설 제공
    ▲ 대우건설 김보현 대표이사(왼쪽 두번째)가 가덕도신공항 건설 예정지를 살펴보고 있다.ⓒ대우건설 제공
    대우건설은 김보현 대표이사가 지난 17일 가덕도신공항 건설 예정지를 방문해 현장 상황을 점검하고 발주처인 가덕도신공항건설공단과 사업 협력 방안을 논의했다고 18일 밝혔다.

    이번 방문은 수의계약 예비대상자로서 본격적인 공사 시작 전 현장의 지형적 특성과 해상 매립 예정 부지의 환경을 직접 확인하기 위해 마련됐다. 현장에는 김보현 대표이사를 비롯해 심철진 토목사업본부장 등 회사 주요 임직원이 참석했다.

    김 대표는 이날 대항전망대, 외양포항, 새바지항, 연대봉 등 주요 거점을 방문해 공항 부지 조성 예정지와 인근 해역의 지형을 확인하고 현장 관계자들로부터 상세 보고를 받았다.

    현장에서 김 대표는 "가덕도신공항 사업은 해상 매립과 대규모 연약지반 처리가 동시에 요구되는 고난도 공사인 만큼, 설계 단계부터 대우건설만의 차별화된 공법과 기술력을 집약해야 한다"며 "국책사업의 상징성을 유념해 안전을 최우선으로 하고, 치밀한 사전 준비를 통해 공기 준수에 만전을 기해달라"고 당부했다.

    현장 점검 직후 김 대표는 부산 강서구에 위치한 가덕도신공항건설공단 본사를 찾아 이윤상 이사장과 면담을 가졌다. 양측은 사업 추진 현황을 공유하며 안전성 확보, 철저한 공정 관리, 지역사회 상생 방안 등을 논의했다.

    이 자리에서 김 대표는 "설계 단계부터 최적의 대안공법을 적용해 사업 안정성을 높이겠다"며 "성공적인 적기 준공을 위해 정부와 발주처의 신속한 인허가 및 보상 등 행정적 지원을 부탁드린다"고 말했다.

    가덕도신공항 부지조성 공사는 총예산 10조7000억원 규모의 대형 국책사업이다. 지난 9일 기본설계가 공식 시작됐으며 약 6개월간의 설계 기간을 거쳐 올해 연말 우선시공분 착공에 들어갈 전망이다.

    대우건설 관계자는 "현재 1000여명의 토목 기술자를 바탕으로 외부 전문가와 함께 연약지반 안정화 등 핵심 기술 검토를 진행 중"이라며 "그간 축적해 온 해상 토목 기술력을 총동원해 사업을 안정적이고 속도감 있게 추진하겠다"고 밝혔다.