車부품업계 5000억대 자금조달 지원...정부-車업계-지자체 맞손

정부가 코로나19(우한 폐렴)으로 어려워진 자동차 부품기업의 원활한 자금 조달을 위해 완성차 업계, 지방자치 단체와 손을 맞잡는다. 

산업통상자원부(산업부)는 서울 서초구 한국자동차산업협회에서 중소벤처기업부(중기부)와 '자동차 부품업계 지원을 위한 상생특별보증 업무협약'을 체결했다고 11일 밝혔다.

앞서 정부와 지자체, 완성차업계는 5000억원 이상 규모의 '자동차 부품기업 금융지원 상생특별보증 프로그램'을 신설했으며 기술보증기금(기보) 4200억원 이상, 신용보증기금(신보) 1400억원 이상 씩을 보증할 계획이다.

현대자동차 등 완성차 기업이 240억원, 정부와 지자체가 295억원을 출연해 코로나19 피해로 신용등급이 하락하는 등 유동성 위기를 겪는 기업을 중심으로 지원할 계획이다.

지원대상은 완성차 업계, 지역별 기술보증기금 영업점 등이 추천하는 1~3차 협력업체 중 자산규모 1000억원 이하, 상시 근로자 1000명 이하의 부품기업이며, 업력과 기술 역량, 납품기업 확보 등을 기준으로 선정된다.

업체당 지원금액은 연간 매출액의 ‘4분의 1’ 에서 ‘3분의 1’ 수준으로 지원 한도는 운전자금의 경우 최대 30억원, 시설자금은 최대 100억원이다.

기술평가등급이 BB 이상인 기술집약형 중소기업은 운전자금을 50억원까지 지원하며, 기술평가등급 BBB 이상이고 재무 등급이 B0 이상인 우수기술기업은 70억원까지다.

기술보증기금은 자체적으로 보증료율의 0.3%p를 감면한다. 신한은행이나 하나은행을 통해 대출을 받으면 0.2%p가 추가 감면된다.

보증 프로그램은 18일부터 전국 기술보증기금 영업점에서 상담 및 신청이 가능하며, 보증서를 발급받은 후에는 은행 등 금융기관에서 대출 신청을 할 수 있다.

박영선 중기부 장관은 "이번 협약이 정부와 대기업 및 중소기업이 상생협력 하는 동반성장 플랫폼을 확고히 구축하는 계기가 될 것"이라며 "앞으로 자동차 부품업체의 미래 차 전환 지원을 위한 현장 애로사항 청취 등을 추진할 계획"이라고 말했다.

성윤모 산업부 장관은 "부품업체에 대한 유동성 지원 망을 촘촘하게 구축해 기술력과 납품 역량은 있으나 신용등급이 하락한 기업도 위기를 견뎌 낼 수 있도록 지원하겠다"고 밝혔다.