주행성능, 승차감, 내마모 성능 개선사계절용, 겨울용, 롱마일리지용 3개 제품 선보여이노뷔 프리미엄, 29개 규격에 HLC 기술 적용
  • 금호타이어가 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘이노뷔(EnnoV)’를 앞세워 글로벌 프리미엄 시장 공략에 드라이브를 건다. 

    이노뷔는 '전기'를 뜻하는 일렉트릭(ELECTRIC)과 '혁신'을 뜻하는 이노베이션(INNOVATION)의 결합어로 금호타이어의 혁신적인 기술력을 모두 담은 EV 전용 프리미엄 브랜드이다. 

    이노뷔는 세계 최초로 단일 제품에 HLC기술을 전 규격에 적용한 차세대 전기차 전용 타이어다. HLC(High Load Capacity) 기술은 전기차와 같은 고하중 차량에서 일반 제품 대비 동일한 공기압 조건에서도 더 높은 하중을 견딜 뿐만 아니라 최적의 성능을 구현하는 구조 설계 방식이다. 

    이노뷔는 ▲사계절용 이노뷔 프리미엄, ▲겨울용 이노뷔 윈터, ▲롱마일리지용 이노뷔 슈퍼마일 3개 제품이 출시될 예정이다. 이 중 이노뷔 프리미엄은 세계 최초로 전 규격(29개 규격)에 HLC기술을 적용해 어떠한 주행 환경에서도 최고의 주행성능, 승차감, 내마모 뿐만 아니라 저연비 성능까지 완벽하게 제공한다.

    이노뷔는 타이어 공명음과 지면과의 접촉에서 발생하는 소음을 최소화했다. 타이어 홈에서 발생하는 소음을 딤플(dimple) 설계로 분산시키는 '타이어 소음 저감기술'과 타이어 내측에 부착하는 K-Silent 기술인 폴리우레탄 재질의 폼을 부착해 소음을 줄였다.

    패턴 설계 해석 시스템을 활용하여 주행 및 내마모 성능을 향상했다. 또한 연비뿐만 아니라 승차감 및 제동 성능을 극대화하기 위해, 고분산 정밀 실리카가 적용된 EV 전용 컴파운드를 사용하였으며, 일반 제품 대비 마모성능과 제동력 등을 대폭 개선하여 주행안정성을 업그레이드시켰다.

    정일택 사장은 "이노뷔는 전기차에 최적화된 기술력을 바탕으로 출시한 혁신 제품으로, 미래 모빌리티 시대에 걸맞게 시장을 선도할 것"이라고 전했다.