대한항공이 글로벌 팬덤 플랫폼 위버스와 손잡고 마일리지 사용처를 디지털 영역으로 확대한다. 대한항공은 소액 마일리지 활용도를 높이고 고객 경험을 다변화하기 위해 위버스와 제휴를 체결했다고 28일 밝혔다.위버스는 하이브의 플랫폼 사업을 담당하는 위버스컴퍼니가 운영하는 글
미국 트럼프 정부가 경영난에 놓인 LCC(저비용항공사)를 지원하기 위해 한국전쟁 당시 제정된 법을 적용할 것으로 관측된다. 국내 항공업계에서도 고유가, 고환율 여파로 위기에 놓이면서 정부의 지원이 절실하다는 분위기다. 26일 업계에 따르면 트럼프 대통령은 파산
국내 항공업계에서 ‘조종사 서열(시니어리티)’이 화두로 떠올랐다. 특히 대한항공-아시아나항공의 경우와 같이 양사 통합을 앞두고 있거나 에어인천-아시아나항공 화물사업부와 같이 합병된 지 얼마 지나지 않은 사례에서 갈등이 분출되고 있다. 26일 업계에 따르면 대한
한국과 중국 간 여객 수요 확대 흐름 속에서 정부가 저비용항공사(LCC) 중심의 항공노선 재편에 나섰다. 이에 따라 LCC 간 노선 경쟁이 확대되면서 소비자 선택권 확대와 외국인 관광객 인바운드 수요 활성화에 대한 기대가 커지고 있다.국토교통부는 24일 항공교통심의위원
대한항공이 에어버스 A320 계열 항공기의 핵심 날개 구조물 ‘샤크렛(Sharklet)’ 누적 납품 5000대를 달성하며 항공우주 사업 경쟁력을 확대하고 있다.대한항공은 24일 에어버스 A320 시리즈 항공기용 샤크렛 납품 물량이 5000대를 기록했다고 밝혔다. 전날
긴급진단- '노조'에 포획되는 나라⑥
노란봉투법(노동조합법 2·3조 개정안) 시행 이후 각 업계에서 혼란과 갈등이 고조되고 있다. 택배업계에서도 노조가 “진짜 사장 나와라”며 압박 수위를 높이는 가운데 노동절을 휴업일로 지정해달라는 등 노란봉투법이 경영 리스크로 부각되고 있다. 26일
현대글로비스가 중동발(發) 리스크에도 불구하고 운임 상승과 현대자동차그룹 외 비계열 물량 증가로 1분기 호실적을 거뒀다. 현대글로비스는 올해 1분기 매출액 7조8127억원, 영업이익 5215억원을 기록했다고 23일 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 8.2%, 3.
중동發 항공 빅뱅③
중동발 지정학적 리스크가 장기화하면서 항공산업 전반에 구조적 변화가 감지되고 있다. 국제유가가 배럴당 약 100달러 수준에서 200달러 안팎까지 급등하고, 원·달러 환율도 단기간에 100원 이상 상승하는 등 '고유가·고환율'로 항공사 수익성이 빠르게 악화되고 있는 것.
이스타항공이 항공 화물 수요 증가에 대응해 화물 운송 네트워크를 10개 노선으로 확대했다. 홍콩과 중국 정저우, 카자흐스탄 알마티를 신규 취항지로 추가하며 사업 범위를 넓혔다.22일 이스타항공은 이달부터 홍콩·정저우·알마티 노선을 추가 운영하며 화물 운송 노선을 일본,