'부산항·인천공항' 자유무역지역 지정…동북아 물류허브 선점 기대

정부가 지역경제에 활력을 불어넣기 위해 부산항과 인천공항을 자유무역지역으로 확대 지정했다.

정부는 이번 확대 지정을 통해 글로벌 물류·제조기업 50개사 유치, 1조원 투자, 2만2000명 일자리 창출 등을 기대하고 있다. 

산업통상자원부(산업부)는 동북아 물류허브 선점을 위해 인천공항과 부산항 자유무역지역을 확대 지정·고시했다고 6일 밝혔다.

이번에 자유무역지역으로 확대 지정된 곳은 전자상거래 등 신성장 항공화물 유치를 위해 조성중인 인천공항 3단계 물류단지 32만㎡와 환적화물유치 등 부가가치 창출을 위해 개발중인 부산항 신항 서남측 컨테이너터미널 및 배후단지 283만㎡다

우선 인천공항 3단계 물류단지에는 최근 급성장하고 있는 신성장화물·환적화물 유치기업, 글로벌 배송센터(GDC), 다국적기업 등이 유치된다. 또한 부산항에는 항만 특성을 반영해 환적화물과 위·수탁 가공업체를 유치해 고부가가치 물류활동 거점으로 육성하게 된다.

산업부는 자유무역지역으로 지정되면 자유로운 제조·물류 유통과 무역 활동이 보장되고 주변시세보다 10~30% 저렴한 임대료, 관세 유보 혜택 등이 주어지며 일정규모 이상의 외국인 투자기업에는 임대료가 감면된다고 설명했다.  

임대료 감면은 미 달러로 500만달러 이상이면 3년간 50%, 1000만달러 이상이면 5년간 50%이다.

안성일 산업통상자원부 경제자유구역기획단장은 “자유무역지역 확대를 통해 최근 코로나19 영향으로 어려움을 겪고 있는 지역경제에 활력을 불어넣을 수 있길 기대한다”고 밝혔다.

입주기업은 개발 계획에 따라 인천공항은 올해 말, 부산항은 내년 초부터 서측 컨테이너터미널 배후단지를 시작으로 모집할 계획이다.