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    제주항공이 지난해 4분기 187억원의 영업이익을 기록했다. 2019년 2분기 이후 15분기 만에 흑자 달성이다.

    제주항공은 7일 2022년 한 해 동안 매출액 7025억원과 1775억원의 영업손실을 기록했다고 공시했다. 매출액은 2021년 2730억원보다 157.3% 증가했고, 영업손실은 전년 3171억원보다 약 1400억원 줄어든 1775억원을 기록하며 손실 폭을 크게 줄였다.

    특히 4분기에는 연결기준으로 매출액 2994억원과 영업이익 187억원을 달성해 2019년 2분기 이후 15분기 만에 흑자 전환했다. 매출액은 2021년 4분기 879억원 대비 241% 증가했고, 같은 기간 영업손실은 673억원에서 손실폭이 축소했다.

    제주항공은 흑자 달성의 주요 원인으로 선제적인 일본노선 공급 확대를 꼽았다. 제주항공은 지난해 10월 일본 무비자 입국 재개와 동시에 도쿄(나리타), 오사카, 후쿠오카 등 주요 한~일 노선 운항을 재개했다.

    지난해 10~11월에는 두 달간 주 178회 일본 노선을 운항하며 34만4181명을 수송해 한일 노선을 운항하는 국적 항공사 중 수송객 수 1위를 기록했다. 또 지난해 650만여명의 국내선 수송객수를 기록하며 2020년부터 3년 연속 국내선 점유율 1위를 차지하기도 했다.

    제주항공 관계자는 “지난해 10월부터 재개된 일본 무비자 입국으로 실적 반등이 가속화됐다”며 “B737-800 단일 기종 운용을 통한 비용 효율화 전략이 고환율, 고유가, 고금리 위기를 이겨내는 비결이 됐다”고 말했다.