수은, 튀르키예 O&M 시장 공략 … 고속도로 사업에 1억유로 금융지원

한국수출입은행(이하 수은)이 튀르키예 고속도로 사업에 1억유로(약 1500억원) 규모의 금융을 지원하며 해외 인프라 시장 공략에 나섰다. 단순 시공을 넘어 운영·관리(O&M) 영역까지 확장해 수익 구조를 다변화하겠다는 전략이다.

20일 수은에 따르면 한국도로공사가 추진하는 ‘크날르~말카라 고속도로 건설·운영 사업’에 총 1억유로를 지원할 방침이다. 해당 사업은 튀르키예 북서부 마르마라 지역에서 이스탄불 서쪽 크날르부터 말카라까지 약 127㎞ 구간을 연결하는 프로젝트다.

특히 이 노선은 2018년 국내 건설사가 시공하고 수은이 금융을 지원한 ‘차나칼레 현수교 및 고속도로’와 이어지는 핵심 교통망으로, 지역 내 물류 효율성을 높이는 주요 인프라로 평가된다.

이번 금융 지원의 핵심은 O&M 사업 진출이다. O&M은 완공 이후 수십 년간 이어지는 장기 계약 기반 사업으로 안정적인 현금 흐름을 창출할 수 있는 고부가가치 모델이다. 수은은 이를 통해 우리 기업의 해외 인프라 사업을 기존 시공 중심에서 서비스 중심으로 전환한다는 구상이다.

후속 수주를 위한 교두보 역할도 기대된다. 해외 발주처가 유사 사업 경험을 중요하게 평가하는 만큼, 도로공사의 운영 실적이 쌓이면 향후 튀르키예 내 대형 프로젝트 수주 가능성이 높아질 전망이다. 국내 건설사와의 컨소시엄 참여 확대도 기대되는 부분이다.

이번 지원은 지난해 11월 한-튀르키예 정상회담을 계기로 체결된 도로 인프라 협력 업무협약(MOU)이 실제 사업으로 이어진 사례라는 점에서도 의미가 크다. 양국 간 협력이 금융 지원을 통해 구체적인 투자로 연결됐다는 평가다.

수은은 앞으로도 건설 수주 지원과 함께 운영·관리 등 서비스 분야 진출을 확대해 우리 기업의 해외 인프라 경쟁력을 강화할 방침이다. 수은 관계자는 “해외 인프라 사업의 수익 구조가 변화하고 있는 만큼 금융 지원을 통해 기업의 안정적 수익 기반 확보를 돕겠다”고 말했다.

한편, 튀르키예는 중동·유럽·아시아를 잇는 ‘중간 회랑’ 핵심 국가로, 최근 글로벌 공급망 재편 속에서 전략적 중요성이 커지고 있다. 특히 러시아-우크라이나 전쟁 이후 대체 물류 경로로 부상하면서 교통 인프라 수요가 빠르게 확대되고 있다.