현대위아, 유럽 방산시장 첫 출격 … 105㎜ 자주포·AI RCWS 공개

현대위아가 유럽 최대 방위산업 전시회에 처음 참가하며 유럽 방산시장 공략에 나섰다. 경량화 105㎜ 자주포와 인공지능(AI) 기반 원격사격통제체계(RCWS)를 앞세워 모빌리티 기반 화력체계 수주를 확대하겠다는 전략이다.

현대위아는 15일부터 19일(현지시간)까지 프랑스 파리 노르 빌팽트 전시장에서 열리는 ‘유로사토리 2026’에 참가한다고 16일 밝혔다. 유로사토리는 유럽 최대 규모 방위산업 전시회로 올해는 70개국 2100여개 업체가 참가했다.

현대위아는 이번 전시회에서 차량형 화력체계를 실물로 공개했다. 대표 제품은 기존 105㎜ 곡사포를 소형전술차량에 탑재한 ‘경량화 105㎜ 자주포’다. 이 제품은 기존 국군 배치 차륜형 자주포보다 절반 이상 가벼워 기동성을 높였다. 최대 사거리는 18㎞에 달한다.

경량화 105㎜ 자주포는 사격지휘차량, 탄약운반차량과 함께 운용할 수 있도록 구성됐다. 작전 지역까지 헬기를 통한 공중 수송도 가능해 차량 진입이 어려운 지역에도 투입할 수 있다. 현대위아는 무기체계 전력화 속도를 높이기 위해 국방신속획득기술원의 신속시범사업을 통해 이 제품을 개발했다.

미래형 무기체계인 RCWS도 등장했다. CWS는 장병이 차량 내부 등 안전한 공간에서 전장 상황을 확인하며 원격으로 사격할 수 있는 무기체계다. 현대위아는 이번 전시에서 7.62㎜ 기관총을 탑재한 소형 RCWS 실물을 선보였다. 관람객이 직접 조작과 조준 과정을 체험할 수 있는 운용장치도 마련했다.

현대위아는 모든 RCWS에 AI 기반 자동추적 알고리즘을 적용해 표적을 정밀하게 탐지하고 신속하게 식별할 수 있도록 했다. 전장 환경에서 병력 노출을 줄이고 대응 속도를 높일 수 있는 체계라는 점을 강조한 것이다.

아울러 K2전차에 적용되는 120㎜ 포열과 K9자주포에 탑재되는 155㎜ 포열을 모크업 형태로 전시했다. 국내 유일 화포 제작사로서 축적한 정밀 가공 역량을 바탕으로 유럽 화포 시장 수요에 대응한다는 계획이다.

모빌리티 부품인 ‘2속 ATC’도 공개했다. 2속 ATC는 오프로드 환경에서 구동력을 안정적으로 분배해 주행 성능을 높이는 부품이다. 극한의 오프로드 상황에서 일반 주행 대비 2.7배 이상의 구동력을 분배할 수 있다. 이 부품은 현재 군용 지휘차로 활용 중인 기아 픽업트럭 ‘타스만’에 탑재되고 있다.

현대위아는 이번 전시회를 계기로 유럽 지역 화포 체계 수출을 확대한다는 목표다. 폴란드, 루마니아 등 유럽 국가에서 신형 무기체계 도입과 교체 수요가 이어지는 만큼 현지 영업을 강화할 방침이다.

현대위아 관계자는 “유럽 최대 방산 전시회인 유로사토리에 처음 참가하게 돼 의미가 크다”며 “K2전차와 K9자주포 등 대구경 화포를 생산하며 쌓은 방산 기술을 선보이고 해외 시장에서 본격적으로 수주 활동을 이어가겠다”고 말했다.