'부품소재 국산화' 발표만 덜컹… 기업들 "현실 대책이 더 중요"

일본 수출규제로 실제 피해를 입고 있는 대·중소기업이 박영선 중소벤처기업부 장관에게 거대 담론 보다 현실적인 해결책을 제시해달라고 읍소했다.

13일 중소벤처기업부는 서울 중구 상의회관에서 ‘분업적 협력 생태계 조성을 위한 대·중소기업 간담회’를 주최했다.

비공개로 열린 이날 간담회에 중기부에선 박 장관과 김영환 중소기업정책실장 등이 참석했다. 대기업에서는 강봉용 삼성전자 부사장, 양진모 현대차 부사장, 오종진 SK하이닉스 부사장, 양재훈 LG디스플레이 부사장 등이, 중소기업에서는 이경환 제이쓰리 대표와 이창의 엠에스셀텍 대표 등이 자리했다.

박 장관은 간담회에 앞서 기자와 만나 “대기업은 그동안 뛰어난 기술을 가진 중소기업과 거래하다가 추후 계열사에 비슷한 기술을 만들도록 하는 행태로 거래를 끊어왔다”며 “중소기업이 신기술과 제품을 개발했을 때 대기업이 꾸준히 사용해주기를 원한다”고 답했다.

이어 “중기부는 대기업과 중소기업을 연결시켜주는 다리 역할을 하고 있다”며 “이번 간담회에서도 소재부품장비의 국산화를 중심으로 대·중소기업을 연결할 수 있는 방안을 찾을 것”이라고 덧붙였다.

단, 간담회 참석자 사이에선 ‘대·중소기업 상생’이라는 거대담론 보다 일본 수출규제에 따른 피해보상 등 현실적인 대책이 필요한 시점이라는 의견이 많았다.

익명을 요구한 대기업 관계자는 “소재·부품·장비 국산화는 당장 이뤄질 수 있는 사안이 아니다”며 “중소기업과의 협업을 앞으로 풀어야할 과제 중 하나로 현재 가장 필요한 것은 지난달부터 계속 이어지고 있는 피해를 최소화할 수 있는 현실적인 대책”이라고 강조했다.

한 중소기업 관계자는 “이달초 발표된 소재·부품·장비 관련 대책이 하루빨리 실행에 옮겨져야 한다”며 “발표 이후 10여일이 지났는데 아직도 구상 단계에 머물고 있다. 현장이 피부로 느낄 수 있는 지원대책이 필요하다”고 토로했다.

정부는 지난 5일 소재·부품·장비 경쟁력 강화대책을 발표했다. 이에 따르면 이달 중 ‘소재·부품·장비 경쟁력 위원회’가 설치돼 대·중소기업 상생협력에 기반한 국산화가 적극 추진될 계획이다. 그러나 관련 대·중소기업의 의견수렴과 수출규제에 따른 피해상황 파악 등으로 위원회 가동은 차일피일 늦어지고 있다.

아울러 참석기업들은 간담회에서 ▲세제·금융지원 확대 ▲국가 주도의 소재·부품·장비의 국산화개발 로드맵 수립 ▲우수기술 평가·사업화 지원 ▲국산화 완성 기술보호 및 판로개척 지원 ▲기업간 기술교류 확대 등을 요청했다.

박영선 장관은 “정부와 대·중소기업이 단결하고 협력해 이번 파고를 넘어야한다”며 “일본 수출규제 사태를 우리 경제체질을 바꾸는 계기로 삼아야 한다”고 말했다.